저배출 지역 대기 개선 기대 열어

심각한 대기 오염

지난 며칠 동안 하노이는 세계에서 가장 오염된 도시 목록에서 1위를 차지했습니다. 흐릿한 하늘 뒤에는 풍경이 흐릿해질 뿐만 아니라 수백만 명의 건강이 매일 위협받고 있습니다.

베트남 청정 공기 네트워크 회장인 호앙즈엉뚱 박사에 따르면 최근 몇 년 동안 하노이의 대기 오염은 특히 겨울철에 매우 심각하게 진행되고 있습니다. 하노이가 시간별 및 지역별 휘발유 오토바이 금지 로드맵을 발표하고 2026년부터 저배출 지역을 시행하는 것은 녹색 교통으로 점진적으로 전환하기 위한 적절한 조치입니다.

베트남 청정 공기 네트워크 회장인 Hoang Duong Tung 박사에 따르면 북부 지방은 일반적으로 10월부터 4월까지 오염이 급증하는 것으로 기록됩니다. 이 기간 동안 날씨는 주로 잔잔한 바람 높은 습도 햇빛이 적고 안개가 많습니다. 이러한 요인으로 인해 먼지층이 높이 확산되기 어렵고 눈이 땅에 가까워지고 며칠 동안 축적됩니다.

연말은 또한 밀도가 높은 개인 차량 밀도 많은 건설 현장 하노이 주변의 산업 공장 도시 외곽 지역의 볏짚 태우기 습관과 같은 인간 활동에서 주요 배출원이 여전히 발생하는 계절 변화로 인해 미세 먼지 오염이 증가하는 시기입니다.

바람이 적고 비가 오지 않는 겨울 날씨는 먼지가 확산되거나 씻겨 내려가지 못하게 하여 오염 수준이 더욱 뚜렷해집니다.

저배출 지역 시범 운영

이 문제와 관련하여 농업 환경부 산하 환경국 부국장인 Le Hoai Nam 씨는 다음과 같이 말했습니다. '최근 하노이와 일부 홍강 삼각주 지방에서 미세 먼지 오염이 매우 복잡하고 높은 수준으로 진행되고 있습니다. 2024년 하노이와 일부 북부 지방의 대기 오염은 비교적 악화되었습니다. 특히 2024년 말 단계에서 하노이 미세 먼지 오염은 4번의 장기 대기 오염을 겪었습니다. 관측 결과에 따르면 2024년 미세

찬 공기 오염의 원인에 대해 Le Hoai Nam 씨는 찬의 첫 번째 원인은 산업 배출이고 두 번째 원인은 운송 산업 배출이고 세 번째 원인은 농업 배출원 찬 지역 생활 폐기물 소각 문제 및 건설 활동... 찬 공기 오염 문제에 대해 최근 찬 하노이시는 2026년 7월 1일부터 시간/시간 및 지역별로 1번 순환 도로에서 휘발유 오토바이를 금지하기로 결정했다고 말했습니다.

2026년 7월 1일부터 1번 순환 도로의 일부 지역에서 시범 저배출 구역이 적용됩니다 (9개 동 포함: 하이바 쿠아남 버스 호안끼엠 버스 오쩌즈어 버스 반미에우-뜨지엠 버스 바딘 버스 지앙보 버스 응옥하 버스 떠이호).

2028년 1월 1일부터 도시는 1차 순환 도로와 2차 순환 도로 안쪽의 일부 지역에 저배출 구역을 시행합니다. 2030년 1월 1일부터 도시는 3차 순환 도로 안쪽에 저배출 구역을 시행합니다.

이 계획은 교통 활동으로 인한 배출량을 크게 개선하고 수도의 대기 오염 감소에 기여할 것으로 기대됩니다.

12월 1일 하노이 인민위원회는 빈민 특히 노인 어린이 및 호흡기 질환 환자에게 대기 질이 낮은 날에는 야외 활동을 제한하고 외출 시 마스크를 착용할 것을 권고하는 공문을 발표했습니다.

시는 시민들이 오염 시점을 인지하는 데 도움이 되는 지침 자료 준비 시내 병원의 호흡기 환자 수용 능력 향상 VN-AQI 플랫폼을 통한 지속적인 모니터링 및 업데이트 시스템을 통한 대기 모니터링 등 다양한 대응 솔루션을 강화하고 있습니다.

전문 부대는 중앙 부서와 협력하여 밀라 위성 드론 교통 카메라 및 iHanoi 애플리케이션의 데이터를 배포하여 밀라 쓰레기 소각 볏짚 소각 상황을 조기에 감지합니다.

농업환경부는 앞서 북부 지역 특히 하노이 빈대가 장기간 오염 물질이 축적되는 요인인 짙은 안개와 잔잔한 바람 속에서 역설적인 날들을 겪고 있다고 경고했습니다.