많은 질문이 열려 있습니다.
노동 신문은 최근 계획에 따른 린남 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트 시행 지역에서 고형 폐기물 운송 및 처리 활동의 많은 비정상적인 점을 반영하는 기사를 실었습니다.
조사에 따르면 린남 도로 확장 및 개선 프로젝트에서 발생하는 고형 폐기물의 수거, 운송 및 처리는 136억 동의 시 예산을 사용하는 입찰 패키지로 수행됩니다. 도시 기반 시설 및 환경 건설 주식회사 - 토안지아 건설 및 무역 투자 유한회사 컨소시엄이 입찰에 성공했습니다.
그 후 도시 기반 시설 및 환경 건설 주식회사는 Toan Cau 생산 서비스 주식회사와 건설 폐기물 수집 및 처리 계약을 체결했습니다.
계약에 따르면 환승, 접수 및 처리 장소는 푹러이동 락끄어 VT11 - VT12 구역과 하노이시 옌서동 팟번 - 꺼우지에 고속도로 교차로 6.5ha 부지 또는 수령인의 임시 환승 지점, 하청업체의 시공 공사를 수원지에서 분류하는 곳(있는 경우)입니다.
그러나 노동 신문 기자는 린남 도로에서 온 일부 고형 폐기물 운반 차량이 하노이시 홍반사, 푸동사 지역의 매립지에 직접 폐기물을 투기하는 것을 확인했습니다.
7월 6일, 노동 신문 기자는 이 비정상적인 상황을 프로젝트 투자자인 빈흥동 인민위원회에 반영했습니다.
7월 20일 투자-인프라 프로젝트 관리위원회(빈흥동 인민위원회)는 다음과 같은 간략한 정보만 답변했습니다.
린남 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트 철거 입찰 패키지 낙찰 결정이 있은 직후 프로젝트 관리 위원회는 계약자에게 폐기물 처리 단위, 운송 단위 및 철거 후 폐기물 운송 차량 임대 단위와 계약을 체결하도록 요청했습니다. 투자-인프라 프로젝트 관리 위원회는 귀 신문사에 계약자가 단위와 체결한 계약, 운송 작업을 위해 단위가 임대한 차량 번호판을 제공합니다. 다른 차량 번호판은 가구가 자체적으로 철거 및 운송 작업을 수행합니다.
빈흥동 인민위원회가 제공한 정보와 대조해 보면 노동 신문 기자가 기록한 차량 번호판은 "주민들이 자발적으로 철거 및 운송 작업을 수행한" 경우에 해당합니다.
그러나 빈흥동 인민위원회의 답변은 계속해서 많은 질문을 제기합니다. 위 차량이 "주민들이 자발적으로 철거 및 운송 작업을 수행했다"는 주장은 실제로 국가 예산을 사용하는 입찰 패키지 시행 과정에서 발생하는 폐기물 관리 및 감독에 대한 투자자의 책임을 명확히 하지 못했습니다.
앞서 노동 신문 기자는 빈흥동 인민위원회에 다음과 같은 문제를 더 명확히 하기 위해 몇 가지 질문을 보냈습니다.
- 주민들이 자발적으로 폐기물을 가져와 투기하는 경우, 이 행위가 동 인민위원회의 승인을 받거나 지시 및 합의 문서가 있습니까? 이 활동의 근거와 법적 근거를 알려주십시오.
- 국민이 건설 폐기물을 채취할 수 있는 경우, 폐기물 반환에 기록을 작성하고, 양, 수령인 정보, 차량 번호판 및 사용 목적을 통계해야 합니까?
그러나 이러한 질문에 대해 프로젝트 투자자인 빈흥동 인민위원회는 답변하지 않았습니다.
시공사는 주민들이 자진 철거하고 자진 운반했다고 주장합니다.
시공사 측에서 도시 기반 시설 및 환경 건설 주식회사 총괄 이사인 안탄냔 여사는 기업이 여전히 계약에 따라 폐기물을 장소로 운송하는 작업을 수행하고 있다고 말했습니다.
회사 대표에 따르면 노동 신문 기자가 기록한 차량은 주민들이 자발적으로 철거하고 개조한 자재 부분입니다.
저희 측에는 오랫동안 함께 일해 온 단위가 있는데, 모두 팟번에 투기합니다. 저희 측은 투기장에 서명했지만 주민들의 집은 1~2m만 잘라내고, 몇몇 집은 차 한 대밖에 받지 못했습니다. 남은 면적은 모두 개조하고 파괴하여 다시 만듭니다. 사람들은 문 앞에 쌓아두지만 본질적으로 저희 측의 것이 아닙니다."라고 안탄냔 여사는 말했습니다.
조사에 따르면 린남 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트에서 고형 폐기물을 운송하기 위해 도시 기반 시설 및 환경 건설 주식회사는 안즈엉 무역 및 환경 건설 투자 주식회사와 운송 계약을 체결했습니다. 동시에 린남 도로 업그레이드 및 확장 프로젝트 공사 철거로 인한 건설 폐기물 운송 차량 임대에 대해 퉁린 건설 무역 및 투자 유한회사와 경제 계약을 체결했습니다.
따라서 투자자와 계약자 모두 노동 신문 기자가 기록한 린남 도로 지역에서 홍반사, 푸동사 지역으로 고형 폐기물을 운반하는 차량은 주민들이 자진 철거, 운반한 경우에 해당한다고 생각합니다.
그러나 입찰 패키지 범위에 속하는 폐기물 또는 주민들이 자진 철거한 자재를 어떤 근거로 구분하는지, 물량이 어떻게 결정되는지, 프로젝트 구역에서 자재를 반출하는 것을 어떻게 통제하는지는 여전히 관련 부서에서 명확히 해야 할 문제입니다.
