푸토에서 환경 오염을 유발한 1,200억 동 규모의 프로젝트 계약자 처리

Minh Chuyên |

노동 신문이 "푸토에서 1,200억 동 규모의 재정착 프로젝트로 고통받는 주민들"이라는 기사를 게재한 후 김보이사 인민위원회는 프로젝트 관리위원회와 시공업체에 프로젝트를 위한 토석 운송 과정에서 발생하는 환경 오염 및 교통 안전 문제 해결을 긴급히 요청하는 문서를 발행했습니다.

2월 6일, 킴보이 코뮌 인민위원회는 킴보이 코뮌 재정착 지역 프로젝트에서 킴보이 코뮌의 고급 생태, 엔터테인먼트 도시 단지 및 꾸오이하 케이블카 시스템 프로젝트의 부지 평탄화 위치로 토석을 운반하는 과정에서 교통 안전을 보장하는 문서를 발행했다고 밝혔습니다.

문서에는 노동 신문의 반영과 관련하여 김보이 코뮌 인민위원회가 코뮌 프로젝트 관리 위원회에 프로젝트의 시공 계획, 토석 운반 계획을 재검토하여 주민과 차량의 안전하고 편리한 이동을 보장할 것을 요구한다고 명시되어 있습니다. 동시에 449번 도로와 12C번 도로에 흩어진 토석 상황을 완전히 처리할 것을 요구합니다. 규정에 따라 안전 보장 조치를 완전히 이행한 경우에만 운송 차량이 프로젝트 지역을 떠날 수 있도록 허용합니다.

또한 Kim Boi 코뮌 프로젝트 관리 위원회는 계약업체에 환경 위생 규정을 엄격히 준수할 것을 요청했습니다. 흩어진 진흙과 자재는 주민들의 집으로 넘치지 않도록 즉시 청소해야 합니다. 2026년 Binh Ngo 설날 연휴 전에 449번 및 12C번 도로 표면의 토석을 완전히 청소합니다.

Kim Boi 코뮌 프로젝트 관리 위원회는 또한 감독 컨설팅 부서에 토석 운송에 대한 검사 및 감독을 강화하고, 위반 사항이 발생할 경우 컨소시엄이 투자자에게 책임을 지도록 요청했습니다.

앞서 노동 신문은 낌보이사 꼭럼 마을 지역에서 수십 대의 차량과 기계가 지속적으로 작동하는 실제 상황을 기록했습니다.

트럭에서 나온 흙과 진흙이 가려지지 않아 민생 도로 전체에 흩어져 있어 비가 오면 도로가 미끄럽고, 햇볕이 나면 먼지가 자욱합니다. 기자는 흙 운반 차량이 통행하는 지역에서 오토바이 운전자가 넘어지는 것을 직접 목격했습니다.

지역 주민들은 프로젝트가 시행된 이후 충돌 및 교통 사고가 여러 번 발생했다고 말했습니다.

기자와의 인터뷰에서 Kim Boi 코뮌 인민위원회 부위원장인 Dao Duy Hung 씨는 다음과 같이 단언했습니다. 지방 당국은 프로젝트 관리 위원회에 노동 신문의 반영을 검토하고 확인하도록 지시했습니다. "위반 사항이 있는 경우 관련 부서는 즉시 시정해야 합니다. 코뮌의 입장은 은폐하거나 묵인하지 않는 것입니다."라고 Hung 씨는 말했습니다.

Kim Boi 코뮌 재정착 지역 프로젝트는 Kim Boi 코뮌 건설 프로젝트 관리 위원회가 투자자이며, 총 투자액은 1,200억 동, 규모는 약 428명, 사용 면적은 약 7헥타르의 107개 토지 구획입니다. Tien An 투자 및 건설 유한 회사 - Truong Thanh 유한 회사 - Hoang Minh 유한 회사 - Bach Dang 282 산업 건설 주식회사 컨소시엄이 시공 계약 패키지를 수주했으며, 시공 기간은 총 계약 형태로 720일입니다.

Minh Chuyên
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