노이바이-라오까이 고속도로에서 위반한 많은 시공사 처벌

Bảo Nguyên |

노이바이-라오까이 고속도로 노선을 순찰하는 동안 교통 경찰은 안전 보장 규정을 위반한 많은 시공업체를 발견하고 처벌했습니다.

3월 9일, 노동 신문에 따르면 고속도로 교통 경찰 1팀(교통 경찰국 6실) 지휘관은 순찰 및 검문 과정에서 노이바이-라오까이 고속도로 노선의 도로 전용 토지 범위 내에서 공사 및 유지 보수 규정을 위반하는 많은 행위를 발견했다고 밝혔습니다.

이에 따라 3월 6일 아침 Km165+300 지점에서 1팀 작업반은 응우옌또히에우 씨가 현장 지휘관으로 있는 LIZEN 주식회사가 시공을 조직하고 있는 것을 발견했습니다. 이 회사는 운영 중인 도로에서 시공 행위를 했지만 발급된 허가에 따른 내용을 완전히 이행하지 않았습니다.

2025년 12월 22일자 법령 번호 336/2025/ND-CP 제8조 4항 b점의 규정에 따라 1팀은 시공사에 1,700만 동의 벌금을 부과하는 결정을 내렸으며, 동시에 위반 행위를 중단하고 규정에 따라 교통 안전 보장 조치(교통 조직 조치)를 신속하게 완전히 시행할 것을 요구했습니다.

CSGT phát hiện nhiều hành vi vi phạm quy định về thi công, bảo trì công trình trong phạm vi đất dành cho đường bộ. Ảnh: Đơn vị cung cấp
교통 경찰은 도로 전용 토지 범위 내에서 건설 및 유지 보수 규정을 위반하는 많은 행위를 발견했습니다. 사진: 제공 단위

앞서 1월 21일 아침, Km126+300에서 순찰 및 통제하는 과정에서 1팀 작업반은 응우옌딘뀐 씨가 지휘하는 호아히엡 유한회사가 도로 공사 현장에서 교통 표지판을 설치했지만 규정에 따라 완전하지 않은 것을 발견했습니다.

정부의 법령 123/2021/ND-CP에서 수정 및 보완된 2019년 12월 30일자 법령 100/2019/ND-CP 제13조 4항 a점에 따라 1팀은 시공사에 1,200만 동의 벌금을 부과하고 규정에 따라 교통 안전을 보장하기 위한 조치를 즉시 시행하도록 강제하는 결정을 내렸습니다.

교통 경찰국에 따르면 라오까이성 지역에 속한 노이바이-라오까이 고속도로 Km123~Km244 구간은 현재 차선 확장 과정에 있습니다. 시공으로 인해 차량 통행을 위한 도로 표면이 좁아져 교통 안전 위험이 잠재되어 있습니다.

기능 부서는 차량 운전자에게 허용 속도를 엄격히 준수하고, 앞 차량을 주의 깊게 관찰하고, 안전 거리를 유지하고, 이 지역을 통과할 때 절대 차선을 침범하지 말 것을 권장합니다.

Nhiều tai nạn xảy ra trong quá trình thi công mở rộng tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Ảnh: Đinh Đại
노이바이-라오까이 고속도로 확장 공사 과정에서 많은 사고가 발생했습니다. 사진: 딘다이

확장 공사 시행 3개월여 만에 노이바이-라오까이 고속도로는 공사 중인 지역에서 많은 교통 사고를 기록했습니다.

통계에 따르면 시공 허가 시점부터 2026년 3월 3일까지 전체 노선에서 31건의 충돌 및 교통 사고가 발생하여 6명이 부상당하고 1명이 사망했습니다. 설 연휴 기간(1월 14일부터 23일까지)에만 10건의 사고가 발생했습니다.

가장 최근에는 3월 3일, 노이바이 방향으로 달리던 픽업트럭이 짜우꿰사(라오까이성) 지역에 도착했을 때 공사장 보호 울타리를 들이받고 공사 현장으로 돌진했습니다. 차량은 전복되어 심하게 파손되었고, 운전자는 공사 울타리에서 날아온 철근에 찔려 현장에서 사망했습니다.

Hiện trường vụ tai nạn trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai khiến 1 người tử vong. Ảnh: Đơn vị cung cấp
노이바이-라오까이 고속도로에서 1명이 사망한 사고 현장. 사진: 제공 단위

북부 고속도로 프로젝트 관리위원회 부국장인 쩐응옥하이 씨는 운영 중인 노선에서 시공하는 것은 특히 도로 폭을 좁히거나 건설 현장을 여는 구간에서 항상 위험이 잠재되어 있다고 말했습니다.

하이 씨에 따르면 교통 안전 보장 방안이 승인되었지만 시행 과정에서 여전히 몇 가지 부적절한 점이 나타났습니다.

반사 조각이 충분히 두껍지 않고, 일부 야간 조명 위치가 효과적이지 않으며, 건설 현장 개방 지점을 더 엄격하게 통제해야 합니다."라고 하이 씨는 말했습니다.

Bảo Nguyên
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