이것은 전 세계 및 베트남의 상류층 고객에게 익숙한 초고급 쿠페 모델이지만 희귀한 밝은 오렌지색 버전은 차를 다르게 만듭니다.
3세대 컨티넨탈 GT는 새로운 세대로 넘어가기 전에 2018-2024년 기간 동안 벤틀리에서 생산했습니다. 신차 시장에서 이 자동차 라인은 일반적으로 흰색 흰색 검은색 회색 또는 파란색 빨간색과 같은 희귀한 색상으로 출시됩니다. 소유자가 자동차에 주황색을 선택하면 이 쿠페 모델이 번화한 거리에서 훨씬 더 눈에 띄게 됩니다.
벤틀리는 2017년 프랑크푸르트 모터쇼에서 모델이 대중에게 공개되기 전인 2017년 8월 29일에 컨티넨탈 GT 3세대를 발표했으며 빠르게 큰 관심을 끌었습니다. 이 차량은 2018년부터 156 700파운드부터 판매됩니다.
개발 과정에서 벤틀리는 특별한 변형도 선보였습니다. 2019년 1월 회사는 제네바 모터쇼에서 출시된 컨티넨탈 GT를 기반으로 한 한 한정판 버전으로 창립 100주년을 기념한다고 발표했습니다. 이전에는 2018년 11월에 컨티넨탈 GT 컨버터블 2019 컨버터블 버전을 선보였습니다.
3세대 컨티넨탈 GT는 폭스바겐이 2세대 포르쉐 파나메라와 공동 개발한 MSB 플랫폼을 사용합니다. 이전 세대와 비교하여 차체는 약 80kg 더 가볍고 휠베이스는 135mm 증가했습니다. 이 모델에는 48볼트 액티브 롤링 제어 시스템 새로운 6.0L W12 TSI 엔진 독특한 회전 스크린이 눈에 띄는 전면 업그레이드된 인테리어가 장착되어 있습니다.
이것은 또한 복잡하고 선명한 알루미늄 조형을 가능하게 하는 슈퍼 폼드 라 기술을 사용하여 전체 차체를 소유한 최초의 벤틀리 생산 모델입니다. 알루미늄 패널은 전통적인 프레스 대신 가열되어 압축 공기로 모양이 만들어집니다.
작동 측면에서 제조업체는 Continental GT가 3프레임 만에 0–100km/h까지 가속하고 최고 속도 333km/h에 도달한다고 발표했습니다. Crewe에서 수작업으로 설계 및 제작된 W12 엔진 블록은 2016년 Bentley Bentayga에 등장했던 엔진에서 업그레이드된 버전입니다. 고압-저압 연료 분사 시스템 눈금 기술 정지-시동 모드 및 구동 최적화를 갖춘 이 엔진은 626마력과 900Nm의 토크를 제공합니다.
