독자 Nguyen Hoang Nam (Son La)은 앞으로 16 세의 자동차를 11 세의 자동차로 개조하여 승객과 운송 사업을위한 리무진이되기 위해이 차의 등록주기는 어떻습니까?
이 문제와 관련하여 레지스트리 센터 29-03V 부국장 인 Tran Quoc Hoan 씨는 자동차의 등록주기가 개조되지 않은 것보다 훨씬 짧다고 말했다.
기술 안전 및 환경 안전 검사 및 환경 운송 환경에 대한 Circular 02/2023/TT-BGTVT에 따르면, 9 석 이상의 사람들을 운반하는 자동차의 경우, 개조 공사가있는 경우, 첫 번째 레지스트리주기는 12 개월입니다 (첫 번째 등록에서 면제되지 않음).
이주기 이후, 개조 된 리무진은 6 개월마다주기적인 기간을 갖습니다.
개조되지 않은 경우 9 석 이상의 자동차를 운반하는 자동차의 경우 최대 5 년의 생산 시간이 있으며, 첫 번째 등록주기는 24 개월 (첫 번째 등록에서 면제됨)이며주기적인 테스트주기는 12 개월입니다.
자동차가 5 년 이상 생산 시간에 도달 할 때까지 6 개월마다 등록 기간이있었습니다.
한편, 개조 된 차량은 3 년까지의 자동차 (제조 시간과 비교)를 사용했을 때 처음으로 면제되지 않습니다. 6 개월의주기 기간 내에 테스트해야합니다.
"16 석에서 리무진으로 자동차를 개조하려면 자동차 소유자는 디자인 기록을 준비하고 공무원을 제출하여 평가해야합니다.
리노베이션 후, 차량은 레지스트리 센터에서 수락되어 개조 된 차량에 대한 레지스트리 및 차량 스탬프 증명서를 수여하기 위해 검사를 수행해야합니다.
게다가, 개조 될 때, 자동차는 원래 디자인과 비교하여 주요 구조로 바뀌 었으며, 이는 차량의 운영 용량에도 큰 영향을 미칩니다. 레지스트리주기의 단축은 피해와 결함의 조기 감지로 인해 승객의 안전을 즉시 극복하고 운전하는 데 도움이됩니다.
