판매자의 정보에 따르면 이 차량은 1세대이며 특징적인 LED 헤드라이트 클러스터가 눈에 띄는 레이스 시리즈 II 버전에 따라 외관이 업그레이드되었습니다.
초호화 쿠페는 흰색 하늘색으로 칠해진 외관과 회색 보닛을 결합했습니다. 내부는 롤스로이스의 특징적인 옵션 중 하나인 밤하늘을 모방한 별이 있는 천장이 장식된 빨간색 가죽으로 덮여 있습니다. 뒷좌석은 여전히 좋은 상태를 유지하고 있습니다. 차량 캐빈은 고급스러운 느낌을 주는 고급스러운 나무로 마감되었습니다.
롤스로이스 레이스는 기둥이 없는 2도어 쿠페 디자인을 가지고 있으며 역방향 개방형 도어(수어사이드 도어) 스타일을 사용합니다. 모든 측면 유리창을 완전히 닫을 수 있어 컨버터블과 유사한 개방형 공간 느낌을 제공합니다.
이 모델은 2013년부터 2024년까지 롤스로이스 스펙터 전기차 모델로 대체되기 전에 생산되었습니다. 레이스는 스포티한 디자인과 많은 작동 기술 개선을 통해 롤스로이스의 제품 카테고리에서 더 젊은 고객층을 대상으로 합니다.
이 차량에는 6.6L 용량의 V12 엔진 트윈 터보차가 장착되어 있어 최대 출력 623마력 최대 토크 800Nm를 발휘합니다. 8단 ZF 자동 변속기는 차량이 0에서 100km/h까지 프레디초 만에 가속할 수 있도록 하며 최고 속도는 250km/h로 제한됩니다.
롤스로이스 레이스는 강력한 성능과 고급스러운 수제 실내 공간을 결합한 초고급 쿠페 모델을 찾는 고객을 위한 선택입니다. 약 35 000km를 주행한 이 차량은 베트남의 수집가와 고급차 애호가들의 관심을 계속해서 끌고 있습니다.
