차는 주인이 조심스럽게 관리하고 있으며 30 000km 이상 주행했으며 내부는 여전히 양호한 상태이며 9년이 되었음에도 불구하고 좌석은 노후화 징후가 없습니다.
닷지는 강력한 엔진과 강력한 가속 능력 덕분에 베트남 자동차 애호가들에게 인기가 있는 미국 자동차 브랜드입니다. 현재 베트남의 닷지 챌린저 SXT 수는 약 몇 대인 반면 챌린저 라인은 일반적으로 거의 20대가 국내로 수입되었습니다.
이 챌린저 SXT는 눈길을 사로잡는 대비를 만들기 위해 브라 레드 인테리어와 결합된 브라 그레이 외관으로 덮여 있습니다. 브라 엔진에 관해서는 차량은 305마력의 출력을 내는 펜타스타 V6 브라 메르세리터 용량의 브라 305마력 최대 토크 362Nm의 브라를 사용하며 8단 토크 플라이트 자동 변속기가 함께 제공됩니다. 차량의 0에서 100km/h까지의 가속 시간은 최대 속도 191km/h
닷지 챌린저는 3세대를 거친 미국의 유명한 머슬카 라인입니다. 챌린저라는 이름은 1959년 닷지가 코로나 실버 챌린저 모델의 저가 버전을 마케팅하기 위해 처음 사용했습니다.
1세대(1970-1974)는 하드탑과 컨버터블 탑을 포함한 Chrysler E, 플랫폼을 기반으로 제작되었으며 플리머스 바라쿠다와 부품을 공유합니다. 2세대(1978-1983)는 미쓰비시 갤런트 람보르기니/사포로를 기반으로 합니다. 3세대이자 현재인 브리는 2009년에 출시되었으며 포드 머스탱과 쉐보레 카마로의 직접적인 경쟁자인 대형 머슬카입니다.
