사회의 광범위한 참여를 장려하기 위해 베트남 오토바이 제조업체 협회는 규정이 유연해야 하며 대리점의 기존 자원을 최대한 활용해야 한다고 제안합니다.
인력의 대표적인 분야: 6개월 이상의 실제 경험을 가진 숙련된 기술자를 활용해야 합니다. 중급 기술자 자격증이 필수가 아니라 회사 및 등록국에서 교육을 받고 자격증을 취득해야 합니다.
장비에 관해서는 기존 배기가스 측정 장비에 대한 자세한 규정을 조속히 발표하고 다른 지역과 배기가스 검사 구역을 공동으로 사용할 수 있도록 허용해야 합니다.
사업 허가 및 배기가스 운영 자격 인증서에 관하여: 시작할 때 많은 수의 시설이 허가 및 인증서를 신청할 것입니다. 따라서 회사는 허가 심사 및 발급과 관련된 관리 기관에 2027년 이전에 준비될 수 있도록 시설이 가능한 한 빨리 절차를 완료할 수 있도록 지원해 줄 것을 요청합니다.
협회는 또한 건설부와 농업 환경부가 사업 대리점의 시간 확보 및 배기가스 검사 활동 자격 인증서 발급을 위해 검사 시설 조건과 관련된 세부 규정을 조속히 수정 및 공포할 것을 제안했습니다.
이러한 의견에 대해 농업환경부는 수용하여 일부 의견을 건설부에 전달했다고 밝혔습니다.
농업 환경부는 오토바이 배기가스 검사 로드맵 초안(2차)에 대한 의견을 계속 수렴하고 있습니다.
새로운 초안에 따르면 배기가스 기준 적용 로드맵은 다음과 같습니다.
하노이시 및 호치민시 2027년 7월 1일부터.
나머지 중앙 직할 성 및 도시의 경우 2028년 7월 1일부터.
2030년 7월 1일부터 나머지 지방 도시의 경우 실제 상황에 따라 지방 도시 도시의 경우 마감일을 더 빨리 적용하도록 규정할 수 있습니다.
