BRT 급행 버스 충돌 사고로 여성 사망, 교통 경찰국 위험한 습관 지적

Tô Thế |

하노이 - BRT 간선 급행 버스와 오토바이 충돌 사고로 여성 1명 사망, 교통 경찰국은 주목할 만한 여러 문제를 제기했습니다.

7월 18일 오전 9시 35분경, 하노이 탄쑤언동 레반르엉 거리와 레반티엠 거리 교차로 지역에서 버스와 오토바이 간의 교통사고가 발생하여 여성 1명이 현장에서 사망했습니다.

초기 정보에 따르면 사고는 차량 번호판 29B-154. xx 버스와 차량 번호판 29V1-552. xx 오토바이 간에 발생했으며, 모두 레반르엉 거리에서 랑하 방향으로 이동 중이었습니다.

그 결과 오토바이를 운전하던 여성이 현장에서 사망했습니다.

사고 원인은 하노이시 경찰 수사국에서 확인 및 조사 중입니다.

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사고 현장. 사진: 교통 경찰

사건과 관련하여 공안부 교통 경찰국(CSGT) 대표는 수사 결론을 기다리는 것 외에도 사고는 많은 오토바이 및 스쿠터 운전자의 교통 습관에 대한 문제도 제기한다고 말했습니다.

교통 경찰국에 따르면 많은 경우 오토바이 운전자가 통행 방향으로 오른쪽으로 바싹 붙지 않고, 이륜차 전용 차선으로 제대로 이동하지 않고 자동차 차선으로 진입하거나 심지어 BRT 간선 급행 버스 전용 차선으로 진입합니다. 이는 교통 안전 위험을 내포하고 심각한 충돌로 이어질 수 있는 행위입니다.

교통 경찰국은 또한 일부 교통 참여자들이 여전히 "큰 차는 작은 차에게 양보해야 한다"는 심리를 가지고 있거나 충돌이 발생하면 큰 차량이 책임을 져야 한다고 당연하게 생각한다고 평가했습니다. 교통 경찰국에 따르면 그러한 인식은 차량 운전 시 주관성을 유발하여 사고 위험을 증가시킬 수 있습니다.

또한 교통 경찰국은 일부 교차로의 교통 조직에는 좌회전 차량과 직진 차량 간의 충돌을 제한하고 사고 위험을 줄이기 위해 계속 연구하고 개선해야 할 지점이 여전히 있다고 밝혔습니다.

사건을 녹화한 클립의 상황에 대해 교통 경찰국은 예상치 못한 사건으로 간주할 수 있다고 생각합니다. 버스 운전자는 이 충돌과 발생한 결과를 미리 볼 수 없거나 미리 볼 의무가 없습니다.

Tô Thế
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