기록에 따르면 이 차량은 개성 있는 그래피티 스타일의 노란색-분홍색 투톤 외관을 가지고 있어 베트남에서 포르쉐 718 박스터 라인의 일반적인 오리지널 구성과 차별화된 하이라이트를 만듭니다. 현재 국내 시장에서 박스터 T 버전에 속하는 차량 수는 많지 않습니다.
포르쉐 제품 포트폴리오에서 "T" 기호는 투어링의 약자로, 차량 무게를 줄이기 위해 일부 부품을 단순화하여 주행 경험을 최적화하고, 이를 통해 주행 유연성과 응답성을 개선하는 것을 목표로 합니다. 이 모델의 전체 길이는 4,379mm이고 지붕이 닫혔을 때 높이는 1,262mm입니다.
디자인 측면에서 뒷바퀴 앞쪽 공기 흡입구 영역은 공기 흐름을 조절하는 역할을 할 뿐만 아니라 고성능 제동 시스템 냉각을 지원합니다. 차량은 20인치 크기의 5스포크 휠 세트를 사용하여 전체적인 외관에 스포티함을 더합니다.
작동 능력 면에서 포르쉐 718 박스터 T는 2리터 용량의 4기통 터보차저 박서 엔진을 장착하여 6,500rpm에서 최대 출력 300마력, 2,150 - 4,500rpm 범위에서 최대 토크 380Nm를 제공합니다. 포르쉐에서 개발한 7단 PDK 듀얼 클러치 변속기와 후륜 구동 시스템이 함께 제공됩니다.
제조업체 발표에 따르면 이 모델은 약 4.9초 만에 0에서 100km/h까지 가속하고 최고 속도 275km/h에 도달할 수 있습니다. 이 차량에는 빠른 가속이 필요한 상황에서 엔진 피드백을 최적화하는 데 도움이 되는 스포츠 응답 모드를 활성화하는 버튼도 장착되어 있습니다.
개성 있는 외관 구성을 갖춘 박스터 T의 등장은 호치민시 스포츠카 사용자 커뮤니티에서 개인화 추세가 점점 더 보편화되고 있음을 보여줍니다.
