지난 24시간 동안 교통 경찰국(CSGT) - 공안부의 감시 시스템, 피드백 접수 및 지원 애플리케이션은 계속해서 안정적으로 운영되어 교통 질서 및 안전 위반 관리, 감시 및 처리 효율성을 높이는 데 기여했습니다.
이에 따르면 교통 경찰국의 통계에 따르면 2026년 7월 25일 오전 7시 30분부터 7월 26일 오전 7시 30분까지 노이바이-라오까이 고속도로 Km20 지점의 AI 카메라 시스템은 감시 구역을 통과한 차량 11,065대를 기록했습니다.
이 기간 동안 인공 지능(AI)은 4건의 의심 사례에 대해 경고했습니다. 기능 부대가 전체를 검열한 후 실제 위반 사례는 발견되지 않았습니다.
시스템은 또한 차량의 평균 통행 속도가 66km/h, 최고 속도가 108km/h, 최저 속도가 25km/h임을 기록했습니다.
하노이에서 AI 카메라 시스템의 데이터 분석 결과 검열 과정에서 많은 위반 사례가 발견되었습니다.
교통 경찰국에 따르면 팜반박 - 호앙찌 교차로(하노이 꺼우저이동)에서 카메라에 오류가 발생했지만 검열 후 데이터에 따르면 총 168건의 경고 중 64건이 헬멧을 착용하지 않은 것으로 나타났습니다. 모든 위반 사례는 오토바이입니다.
신호 위반 행위에 대해 AI 카메라는 398건을 경고했고, 검열 결과 89건의 위반 사례가 확인되었으며, 모두 오토바이였습니다. 또한 AI 카메라는 이 교차로에서 역주행하는 3건을 경고했지만 검열 후 위반 사항은 발견되지 않았습니다.
레반르엉 - 응우옌뚜언 교차로에서 AI는 차선 위반 17건에 대해 경고했습니다. 확인 결과 기능 부서는 1건의 위반 사례를 확인했습니다.
감시 시스템과 함께 지난 24시간 동안 교통 경찰국은 정보 채널을 통해 시민들의 많은 불만을 접수했습니다.
페이스북을 통해 해당 부서는 닌빈, 동나이, 꽝찌 지역과 관련된 규정 위반 추월, 규정 위반 주정차, 통행 금지 도로 진입 등의 행위에 대한 3건의 불만을 접수하고 확인을 위해 전달했습니다.
Zalo를 통해 교통 경찰국은 18건의 불만을 접수했으며, 그 중 8건은 충분한 근거가 있어 기능 기관으로 이관되어 확인 및 처리되었습니다. 10건은 근거가 부족합니다.
VNeTraffic 애플리케이션의 경우 기능 부서는 44건의 신고를 접수하여 확인을 위해 전달했으며, 그 중 41건은 지방 교통 경찰서로, 3건은 교통 경찰국 산하 고속도로 교통 경찰팀으로 전달되었습니다.