3월 13일, 교통 경찰국 6실 고속도로 교통 순찰 통제팀 6팀(팀 6) 대표는 해당 부서가 규정에 맞지 않게 고속도로 긴급 정지대에 차량을 정차시킨 사례에 대해 위반 딱지를 발부했다고 밝혔습니다.
람동성을 통과하는 빈하오-판티엣 고속도로에서 순찰 및 검문 중 근무조는 85A-050. xx 번호판의 자동차가 위험 경고등을 켜지 않고 비상 정지대에 정차한 것을 발견했습니다.
검문 결과 운전자는 P.N. T(1997년생, 카인호아성 거주) 명의의 신분증을 제시했습니다. 기능 부대와 협력하여 운전자 T는 졸려서 비상 정지대에 차를 세워 잠을 잤다고 진술했습니다.
작업반은 운전자에게 고속도로의 비상 정지대가 정말 불가항력적인 경우에만 사용된다고 설명했습니다.
졸린 상황에서 운전자는 정류장에서 차를 세우거나 지선으로 우회하여 휴식을 취할 수 있습니다. 반면에 차가 멈춘 위치는 정류장에서 약 2km 떨어져 있습니다.
6팀 대표에 따르면 빈하오-판티엣 고속도로에서 운전자가 임의로 비상 정지대에 정차하는 상황이 여전히 발생하고 있습니다.
이는 특히 시야가 제한된 야간에 교통 안전 위험을 내포하고 있으며, 이 고속도로의 통행 속도는 시속 90km에 달합니다.
실제로 빈하오-판티엣 고속도로가 2023년 5월부터 운영되기 시작한 이후 밤에 트럭과 버스가 고속도로에 정차하는 것과 관련된 많은 교통 사고가 발생했습니다.
그중에는 타이어가 터지는 사고가 발생하여 경고를 설정하기도 전에 뒤에서 같은 방향으로 가던 차량에 치인 경우도 있습니다.
고속도로 교통 순찰 및 통제팀 6은 자동차 운전자에게 고속도로에서 규정을 위반하여 멈추거나 주차하지 말 것을 권고합니다.
비상 정지 띠는 불가항력적인 경우에만 사용됩니다. 차량에 기술적 문제가 발생하여 더 이상 이동할 수 없는 경우, 교통 사고 또는 차량을 정지시켜야 하는 기타 긴급 상황이 발생한 경우.
고속도로에서 차량을 정지시켜야 할 때 운전자는 즉시 위험 경고등을 켜고, 최소 안전 거리 150m로 차량 뒤에 경고 표지판 또는 경고 물체를 설치하고, 동시에 사람을 차선에서 신속하게 꺼내 가드레일 바깥 안전 위치에 서 있어야 합니다.
