7인승 자동차를 소유하려는 꿈은 시장에 점점 더 경쟁력 있는 판매 가격의 자동차 모델이 계속 등장하면서 많은 젊은 가족에게 점점 더 가까워지고 있습니다. MPV 부문에서 가격 인하 경쟁이 활발한 상황에서 소비자는 이제 많은 A급 세단이나 SUV 모델과 비슷한 비용으로 넓고 넓은 자동차 모델에 접근할 수 있습니다.
새로운 가격 수준 설정
베트남의 보급형 MPV 부문은 경쟁이 치열해지는 단계에 접어들고 있습니다. 미쓰비시 익스팬더, 토요타 벨로즈 크로스, 토요타 아반자, 현대 스타게이저 또는 스즈키 XL7과 같은 친숙한 이름 외에도 가격이 지속적으로 조정되는 MG G50의 등장은 경쟁을 뜨겁게 달궜습니다. 다른 일은 하지 마세요.
MG G50은 실제 가격을 3억 9,500만 동에서 낮추는 인센티브 프로그램을 적용하고 있습니다. 베트남 최대 MG 유통 시스템을 소유한 PTM 자동차 생산, 무역 및 서비스 주식회사의 정보에 따르면 MG G50은 많은 인센티브 프로그램을 적용받고 있습니다.
MT 버전의 정가는 5억 5,900만 동이며, 첫 번째 인하 후 4억 4,500만 동으로 인하되었습니다. 특히 두 번째 차량을 구매한 단골 고객은 5천만 동 추가 인하되어 실제 가격이 3억 9,500만 동으로 낮아졌습니다.
이 가격은 MPV 부문에서 가장 저렴할 뿐만 아니라 시중에서 판매되는 많은 소형 도시형 자동차보다도 저렴합니다.
소형차와 비슷한 가격, 7인승 MPV가 젊은 가족에게 기회를 확대합니다.
주목할 만한 점은 4억 동 미만의 가격이 동급 경쟁 모델보다 훨씬 큰 중형 MPV 모델에 적용된다는 것입니다. 2,800mm의 휠베이스, 7 또는 8인승 구성, 넓은 실내 공간을 갖춘 MG G50은 여러 세대의 가족 또는 운송 서비스 사업 고객에게 적합한 공간을 제공합니다.
넓을 뿐만 아니라 이 모델에는 169마력, 최대 토크 285Nm의 1.5L 터보차저 엔진도 장착되어 있습니다.
고급 버전은 7단 젖은 듀얼 클러치 변속기를 사용하며 360도 카메라, 3열 시트 모두 에어컨, 대형 엔터테인먼트 화면, 전자식 주차 브레이크 및 오토 홀드와 같은 많은 편의 시설이 함께 제공됩니다.
중형 MPV 모델이 미쓰비시 익스팬더, 토요타 아반자 프리미오 또는 현대 스타게이저와 같은 소형 MPV 라인과 동일한 가격으로 인하된 것은 베트남 자동차 시장의 새로운 경쟁 추세를 분명히 반영합니다. 제조업체들은 가격 경쟁뿐만 아니라 구매자를 유치하기 위해 장비를 업그레이드하고 우대 정책을 확대하고 있습니다.
국민 소득이 점차 개선되고 자동차 소유 비용이 감소하고 재정 지원 프로그램이 점점 다양해지는 상황에서 7인승 자동차는 더 이상 여유 있는 가정만을 위한 선택이 아닙니다.
대신, 이것은 많은 젊은 가족들이 첫 번째 차부터 고려할 수 있는 교통 수단이 되고 있습니다.
