냐베사 인민위원회(호치민시)는 최근 지역을 통과하는 벤탄-껀저 메트로 프로젝트를 위한 보상, 지원, 재정착 계획 초안을 발표했습니다.
초안은 냐베사 인민위원회 본부와 2, 3, 5, 9, 14, 15, 16 마을 인민위원회 사무실에 공개적으로 게시되어 주민들이 보고 의견을 제시할 수 있도록 합니다.
상장 기간 후 지방 정부는 토지 수용 가구와 직접 대화하여 의견을 경청하고 기록하고 규정에 따라 계획을 완료할 것입니다.
초안에 따르면 벤탄-껀저 메트로 프로젝트는 냐베 코뮌의 114건에 영향을 미칠 것으로 예상되며, 총 회수 토지 면적은 약 48,038m2입니다.
그중 36건은 농지 수용, 총 면적 약 34,818m2. 비농업 토지, 주로 주거용 토지는 78건으로 총 면적 약 9,026m2. 또한 점유된 운하 토지 면적은 약 193m2입니다.
냐베 면 지역을 통과하는 프로젝트에 대한 보상 및 지원 총 예산은 9,910억 동 이상으로 예상됩니다.
초안 계획에 따르면 프로젝트가 응우옌빈 도로(후인떤팟에서 므엉쭈오이 다리 구간)를 통과하는 지역에서 가장 높은 주거용 토지 보상 가격은 6,100만 동/m2 이상입니다.
반팟흥 주거 지역(구 푸쑤언 코뮌) 내부 도로에서 위치 1, 도로 경계 30m의 주거용 토지의 예상 보상 가격은 m2당 5,570만 동 이상입니다. 이 주거 지역의 위치 1, 도로 경계 20m의 주거용 토지의 경우 예상 보상 수준은 m2당 4,980만 동 이상입니다.
사이공 항만 공사 주거 지역 내부 도로에서 위치 1, 도로 폭 20m의 토지 보상 가격도 m2당 4,980만 동 이상입니다. 도로 폭 16m의 경우 예상 가격은 m2당 4,700만 동 이상입니다. 도로 폭 12m는 m2당 약 4,600만 동, 도로 폭 10m는 m2당 4,460만 동 이상입니다.
후인떤팟 도로(푸쑤언 다리에서 다오똥응우옌까지 구간)에서 도로 안쪽 가장자리에서 100m 이상 깊이의 위치 4의 주거용 토지는 m2당 3,790만 동 이상으로 보상될 것으로 예상됩니다. 진입로가 없고 다른 사람의 토지를 건너야 하며 깊이가 100m 이상인 주거용 토지의 경우 예상 보상 수준은 m2당 3,120만 동 이상입니다.
Cotec 주거 지역(구 Phu Xuan 코뮌) 내부 도로에서 위치 1, 도로 경계 16m의 토지는 예상 보상 가격이 3,560만 VND/m2 이상입니다. 도로 경계 12m는 3,400만 VND/m2 이상입니다.
농지의 경우 Nguyen Binh 도로(Huynh Tan Phat에서 Muong Chuoi 다리까지 구간), Minh Long 주거 지역 내부 도로(구 Nha Be 타운) 및 Van Phat Hung 주거 지역 내부 도로(구 Phu Xuan 코뮌)에서 보상 가격도 토지 유형과 위치에 따라 분류됩니다.
위치 1의 다년생 작물 재배 농지는 예상 보상 가격이 m2당 810만 동 이상입니다. 위치 2는 m2당 580만 동 이상입니다.
위치 2의 연간 작물 재배지 및 양식지의 경우 예상 보상 가격은 m2당 480만 동 이상입니다.
벤탄 - 껀저 메트로는 벤탄 역(9월 23일 공원)에서 껀저 차량기지까지 약 53.8km 길이이며, 벤탄, 칸호이, 솜찌에우, 떤투언, 떤미 구역과 냐베, 빈칸, 안토이동, 껀저 코뮌을 통과합니다.
이 프로젝트는 2025년 12월 19일에 BOO 형태로 기공되었으며, 투자자가 마련한 총 투자 자본은 102조 동 이상입니다.
보상, 지원 및 재정착 비용만 해도 호치민시 예산에서 약 9조 8,340억 동입니다. 시는 2026년 9월 2일 이전에 부지 인도를 완료할 것을 요구합니다.
2028년에 완공될 예정인 지하철 노선은 호치민시 중심부에서 껀저까지의 이동 시간을 약 13분으로 단축하고, 동시에 중심부와 껀저 해변 도시를 연결하는 대중교통 축을 만들어 도시 남부 지역의 발전을 촉진할 것입니다.
