다낭 해안 매립 프로젝트에서 '사랑의 만' 건설 제안 연구

Trần Thi |

다낭시 건설국은 '사랑의 만' 건설 제안을 포함하여 바지락 해안 매립 프로젝트에 대한 시민들의 의견을 수렴할 것이라고 밝혔습니다.

8월 4일 오후 다낭시 건설국은 다낭 의견 수렴 포털에 인공 섬을 건설하기 위해 브리지를 침범하는 프로젝트에 대한 시민들의 의견에 답변했다고 밝혔습니다.

다낭 힌트 포털에서 사람들은 '다낭 해변 매립 프로젝트는 다낭 만을 거의 다 매립하고 자연 경관을 해치는 5개의 인공 섬을 건설하는 대신 다낭 해변이 대다수 사람들의 반대에 부딪히고 있으므로 해변을 부분적으로만 매립하고 다낭만 내부의 새로운 관광 상징인 '러브 베이'(Love bay)라는 새로운 상징을 만들어야 합니다.'라고 질문했습니다.

다낭이 다낭만 해안 매립을 한다면 한강 입구에서 Thanh Khe까지만 매립해야 합니다. 왜냐하면 바닷물이 노랗고 탁하고 한강 입구 근처로 인해 푸르지 않아 자연 해변 관광 개발이 어렵지만 유리한 위치에서는 해안을 매립하여 금융 중심지 상업 중심지 인공 해변 관광 중심지 등으로 만들 수 있기 때문입니다.

이 문제에 대해 답변하면서 다낭시 건설부 대표는 현재 부가 다낭시에서 해상 국가 역동적인 도시 개발을 위한 특정 메커니즘과 특별 정책을 시범 운영하는 계획을 연구하고 중앙 기관에 검토를 요청하기 위해 부서와 부서에 맡기고 있다고 밝혔습니다.

메커니즘 브람 정책 연구 외에도 브람 자연 조건 경제 사회 기술 및 환경 연구는 특히 환경 자연 경관 및 해양 생태계와 관련된 문제로 인해 많은 엄격한 요구 사항을 제기합니다.

계획 수립 및 관련 절차 시행 과정에서 부서와 관련 부처는 지질 요소 얼룩 지형 얼룩 수문학 얼룩 흐름 등을 계속해서 면밀히 연구하고 있으며 개발이 지속 가능하고 얼룩덜룩하며 자연에 대한 영향을 최소화하도록 얼룩 환경 경관 및 얼룩 생태계에 대한 포괄적인 평가를 수행하고 있습니다.

다낭 건설부 지도부에 따르면 부서는 다낭만 지역의 해안 매립 아이디어에 대한 시민들의 의견과 아이디어를 진심으로 수렴하고 있으며 지속 가능한 개발 방향을 보장하면서 프로젝트 및 관련 절차를 연구하고 구축하는 과정에서 관리 분야 및 권한에 따라 주관 기관으로 이관할 것을 다낭 시에 제안할 것입니다.

앞서 간부들은 간부 유권자들과의 만남에서 응우옌 반 꽝 간부 다낭시 당위원회 서기 간부는 다음과 같이 밝혔습니다. 시는 다낭만에 5개의 떠다니는 섬을 건설하는 계획을 연구하고 투자를 요청하고 있으며 간부는 이 섬들에 약 48km의 새로운 해상 도로를 건설할 것입니다.

이것은 매우 큰 프로젝트입니다. 매우 특별한 프로젝트입니다. 도시는 특별한 계획을 수립하고 현재 두바이 모델과 유사한 개발을 위한 매우 특별한 메커니즘을 가진 투자 방법을 찾아야 합니다.

다낭시 인민위원회는 또한 다낭만 해상 매립 아이디어를 연구하기 위한 실무 그룹을 구성했습니다. 이 실무 그룹은 다낭시 인민위원회 위원장 부위원장 다낭시 인민위원회 부위원장 일부 부서장 및 부처장으로 구성됩니다.

Trần Thi
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