9월 7일, 각 부서는 빈즈엉성 구 지역을 통과하는 국도 13호선 확장 및 개량 프로젝트의 시공 속도를 높이기 위해 기계와 인력을 집중하고 있습니다. 기록에 따르면 착공 후 4년 이상이 지난 현재 프로젝트는 약 80%의 공정률을 달성했습니다. 약 10km(옹보 다리 교차로에서 레홍퐁 교차로까지)는 6차선에서 8차선으로 확장이 완료되었으며, 보도 공사, 중앙분리대 조정이 진행 중입니다.
나머지 5km 구간(빈빈 다리에서 옹보 다리 교차로까지)은 6차선에서 8차선으로 확장이 곧 완료될 예정이며, 국도 13호선 노반을 높이는 공사가 진행 중입니다. 주목할 만한 점은 이 구간이 부지 정리 문제로 인해 프로젝트 시공 진척에 영향을 미친다는 것입니다.
기록에 따르면 라이티에우 요금소(라이티에우동)를 통과하는 구간에는 여전히 2건의 건축물이 철거되지 않았고, 시공사에 부지가 인도되지 않았습니다.
구체적으로 라이티에우 요금소 근처의 4등급 주택(폭 약 4m, 길이 약 7m)은 아직 철거되지 않았습니다. 이 구간은 시공 중인 부대가 멈춰야 합니다. 그곳에서 조금 떨어진 곳에도 4등급 주택이 있고, 집 앞의 녹지도 철거되거나 이전되지 않았습니다.
기록에 따르면 부지가 아직 인도되지 않아 이 위치에서 시공 작업이 동기화될 수 없어 프로젝트 진행에 전반적인 영향을 미칩니다.
프로젝트의 다른 구간이 진행 속도를 높이는 동안 위의 프로젝트의 존재는 호치민시 중심부에서 빈즈엉 방향의 국도 13호선에 병목 현상을 일으킵니다. 이 구간은 라이티에우 요금소 지역을 통과하여 교통에 많은 압력을 가합니다.
기자와의 인터뷰에서 라이티에우 동 인민위원회 지도자는 라이티에우 동을 통과하는 국도 13호선 확장 및 개량 프로젝트가 토지 보상을 완료했다고 밝혔습니다. 현재 아직 철거 및 부지 인도가 완료되지 않은 사례가 2건 있습니다. 그중 1건은 동 인민위원회가 9월 10일 이전에 주택 철거를 요청했고, 이 가족은 동의했습니다. 9월 10일 이후에도 가족이 철거하지 않으면 동 인민위원회는 계속해서 업무를 처리하고 해결할 것입니다.
나머지 한 건은 라이티에우 동 인민위원회 지도부에 따르면 가정 내 분쟁이 발생하여 법원에서 해결 중입니다. 가족도 집을 수리 중입니다. 동 인민위원회는 주민들에게 조속히 철거하고 부지를 인도하도록 설득하기 위해 계속해서 대화할 것입니다.
알려진 바에 따르면, 빈즈엉을 통과하는 국도 13호선을 6차선에서 8차선으로 확장하는 프로젝트(이전)는 2022년 초에 총 투자액 6조 2,550억 동으로 시작되었습니다. 약 15km 길이의 프로젝트는 호치민시 중심부에서 투저우못 구역 방향으로 확장됩니다. 그중 약 12km는 차선만 확장하고 노반을 높이지 않으며, 3km는 노반을 높이고 확장합니다. 프로젝트는 2026년에 완공되어 사용될 예정입니다.
