응우옌짜이(Nguyen Trai) 버스 하이바(Hai Ba Trung) 버스 응우옌티민카이(Nguyen Thi Minh Khai) 버스 버스 등 호치민시 중심 도로에서 집주인이 임대료를 낮췄음에도 불구하고 수많은 상가가 여전히 비어 있는 것으로 확인되었습니다. '주인 주택 임대' '상가 임대' 표지판이 빽빽하게 나타나고 있으며 일부 상가는 몇 달에서 반년 동안 걸려 있습니다.
Nguyen Trai Street 구간에서 약 60m2 크기의 부지는 한때 월 7천만~8천만 VND에 임대되었지만 몇 달 전에 문을 닫았습니다. 부지 중개인인 Nguyen Van Thuan씨는 부지를 보러 오는 고객은 여전히 있지만 거의 아무도 보증금을 걸기로 결정하지 않았다고 말했습니다. '당시 사업자들은 매우 신중합니다. 집주인은 2022~2023년 기간에 비해 가격을 10~20% 인하했지만 구매력이 약해서 고객은 여전히 위험을 우려하고 있습니다.'라고 Thuan씨는 말했습니다.
중심 지역뿐만 아니라 패션 상점의 핫스팟이었던 Le Van Sy, Cach Mang Thang Tam...과 같은 번화한 도로도 열기가 식었습니다. 이전에는 임대가 매우 쉬웠던 20~30m2의 작은 공간은 현재 여전히 비어 있습니다.
Le Van Sy 거리에 있는 2개의 매장 소유주인 Le Quoc Thai씨는 Madrid를 이전보다 훨씬 더 유연하게 임대했다고 말했습니다. '예전에는 최소 2-3년 계약만 체결했지만 지금은 1년으로 줄었습니다. 저도 15% 할인을 받아들이고 고객에게 편안하게 수리를 해주지만 빌려달라고 하는 사람은 여전히 적습니다.
Savills의 2025년 3분기 베트남 부동산 시장 보고서에 따르면 부지 선택 모델이 눈에 띄게 변화하고 있습니다. 많은 기업들이 비싼 중심 위치를 유지하려고 노력하는 대신 비용을 절약하기 위해 도시 외곽 지역 브라 좁은 골목 브라 골목으로 방향을 전환하거나 심지어 온라인 비즈니스로 완전히 전환하고 있습니다.
대형 브랜드는 트래픽과 고객 습관에 대한 철저한 연구에 투자할 때 점점 더 극적인 선택을 하고 있습니다. 반면에 부동산 소유주는 은행 극장 체육관 또는 회사 사무실과 같은 강력하고 안정적인 잠재적 파트너를 우선시하는 경향이 있습니다.
주목할 만한 점은 주요 도시의 전통적인 매장이 어려움을 겪고 있는 반면 전체 소매 시장의 매장 임대율은 여전히 매우 높으며 90%에 달한다는 것입니다. 그 이유는 고급 쇼핑몰(TTTM)이 더 많은 고객을 유치하기 때문입니다. 새로운 추세는 쇼핑몰 엔터테인먼트 및 식음료(F&B) 브랜드가 도시 중심부 외곽의 대형 쇼핑몰에서 점차 매장 임대로 전환하고 있다는 것입니다.
CBRE 베트남의 설문 조사에서도 임대료가 공급 증가에도 불구하고 집주인이 감소 추세로 조정하고 있는 것으로 나타났습니다. 3분기 중심 지역의 평균 임대료는 전 분기 대비 4% 전년 동기 대비 2단계 상승하여 26단계/m2/월을 기록했습니다. 반면 중심 지역 외곽 지역의 제시 임대료는 전 분기 대비 8% 전년 동기 대비 0단계 상승하여 53단계/m2/월을 기록했습니다.
