호치민시 인민위원회는 최근 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 건설 투자 프로젝트, 떤탄동 지역의 DT. 991 도로(미쑤언-응아이자오 도로)와 연결되는 이차 교차로 추가 항목을 위해 220개의 재정착 토지 기반을 할당하는 결정을 발표했습니다.
220필지의 토지는 푸미 재정착 지역(규모 37ha)의 국가 관리 재정착 토지 기금에서 할당되었으며, 푸미동에 속합니다. 재정착 배치는 재정착 지역이 법률 규정에 따라 사용 조건을 완전히 충족한 후에만 수행됩니다.
호치민시 인민위원회는 건설부에 220개 토지 구획의 주소, 위치, 면적을 관련 기관 및 부서에 통지하도록 지시했습니다. 동시에 서류, 데이터의 정확성에 대한 책임을 지고 재정착 배치를 위한 충분한 조건을 갖춘 토지 기금을 보장합니다.
떤탄동 인민위원회는 규정에 따라 보상, 지원 및 재정착에 대한 세부 계획을 승인하는 결정을 내릴 책임이 있으며, 대상자를 올바르게 배치하고, 기준, 조건 및 절차를 준수하며, 불만 발생을 제한해야 합니다.
한편, 푸미동 인민위원회는 승인된 계획에 따라 주민들에게 재정착 토지를 할당하고, 토지 사용권 증명서, 토지에 부착된 자산 소유권 증명서 발급 절차를 수행하는 동시에 규정에 따라 지적도 및 토지 데이터베이스를 업데이트할 것입니다.
앞서 2025년 12월 호치민시 인민위원회는 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 건설 투자 프로젝트의 구성 요소 3 프로젝트 조정을 승인하여 DT. 991 도로와 연결되는 이차 교차로 및 스마트 교통 관리 시스템을 포함한 많은 중요한 인프라 항목을 추가했습니다.
DT. 991 도로(미쑤언 - 응아이자오 도로)와의 교차로 항목은 우선 분기점이 있는 완전한 화형 형태로 설계되었습니다. 공사는 설계 속도 60km/h, 횡단면 폭 44m의 DT. 991 도로 고가도로를 포함합니다.
갈림길 시스템은 설계 속도 60km/h의 우회전 갈림길, 속도 40km/h의 좌회전 갈림길, 까이-티바이 항구에서 비엔호아 방향으로 2차선 규모로 좌회전 고가도로를 포함하여 동기적으로 설계되었습니다.
조정 후 프로젝트의 토지 사용 면적은 약 167헥타르로 예상됩니다. 그중 약 137.8헥타르는 이전에 회수되었으며 교차로와 부대 시설 건설을 위해 약 29헥타르를 추가로 회수할 예정입니다. 조정 후 구성 프로젝트 3의 총 투자액은 7조 2,150억 동 이상입니다.
비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트는 총 길이 약 54km, 규모 4~6차선, 총 투자액 약 17조 8천억 동으로 2023년 6월에 착공하여 2026년 5월 18일부터 전 구간이 개통되었습니다.
특히 구성 프로젝트 3은 약 19.5km 길이로 이전 바리아-붕따우성(현재 호치민시) 지역을 통과합니다.
