호치민시 인민위원회가 11월 초 회의에서 투자 정책 승인을 위해 호치민시 인민위원회에 제출한 내용에 Ong Be 운하와 Ba Lon 운하의 환경 개선 및 도시 정비 결합 준설 프로젝트 2건이 포함되었습니다.
Ong Be 운하(Chanh Hung 동 및 Binh Hung 면)의 도시 정비 및 배수 축과 결합된 환경 개선 준설 프로젝트의 총 투자 자본은 7조 4 340억 동 이상입니다.
이 프로젝트는 약 4블라2km 길이의 Ong Be 운하 준설과 같은 주요 항목으로 구성됩니다. 길이가 8km인 제방 보호 시스템 건설; 동시에 폭이 12~16m인 기존 도로 길이가 21% 이상인 기존 도로 계획에 따른 새로운 도로 노선 형성.
제방 노선을 따라 보도 간판 간판 난간 간판 배수 시스템 간판 승강장 녹지 및 조명과 같은 기술 인프라가 동기적으로 투자될 것입니다.
프로젝트를 시행하기 위해 호치민시는 찬흥 브리지 구의 1 425가구의 토지를 회수할 예정이며 그중 1 224가구는 완전히 철거해야 하고 201가구는 부분적으로 영향을 받습니다.
프로젝트의 목표는 470헥타르 규모의 찬 지역의 배수 능력을 강화하고 침수를 줄이는 동시에 찬 환경을 개선하고 찬 운하를 따라 도시를 재정비하여 생태 공간을 조성하고 호치민시 남부 지역의 사회 경제적 발전을 위한 동력을 창출하는 것입니다.
이 프로젝트는 또한 Doi 운하의 배수를 지원하고 '기후 변화 요소를 고려한 호치민시 지역의 조수 침수 해결 - 1단계' 프로젝트(총 자본금 약 10조 동)와 협력하여 도심 지역의 침수를 줄이는 데 기여하는 역할을 합니다.
Ba Lon 운하(Binh Dong 구 및 Binh Hung 코뮌)의 도시 정비 및 배수 축과 결합된 환경 개선 준설 프로젝트의 총 투자액은 9조 2 280억 동 이상입니다.
부지 보상 계획에 따르면 프로젝트는 378가구의 부지를 회수할 예정이며 그 중 283가구는 완전 철거해야 하고 95가구는 부분적으로 영향을 받습니다.
Ba Lon 운하 노선은 준설 제방 건설 및 전체 노선 재정비될 예정이며 길이는 약 7제곱킬로미터입니다. 이와 함께 프로젝트는 기존 계획에 따른 교통 노선을 형성하고 기술 인프라 시스템을 완성하고 국도 50호선을 가로지르는 Ba Lon 2 다리를 새로 건설할 것입니다.
이 프로젝트는 약 920헥타르의 빈 지역의 배수 요구를 해결하고 산사태를 제한하며 수질 환경을 개선하고 도시 정비에 기여하는 것을 목표로 합니다. 이 프로젝트는 또한 10조 동 규모의 조수 방지 프로젝트인 빈의 빗물 배수를 지원하여 도시 중심부의 침수를 줄이는 역할을 합니다.
현재 호치민시에는 아직 정비되지 않은 398개의 강 운하 개울이 있으며 약 39 600채의 집을 이전해야 합니다.
2025~2030년 임기의 제1차 호치민시 당 대회 결의안에 따르면 시는 2030년 말까지 운하변 주택의 50%를 이주시키는 것을 목표로 하고 있으며 이는 약 20 000채에 해당합니다. 그중 8군 지역(이전)만 15 000채 이상을 차지합니다.
2020-2025년 임기 동안 호치민시는 운하변 주택 6 500채를 이전하는 것을 목표로 하고 있으며 2025년 말까지 주택 5 548채 이전을 완료하여 약 85채를 이전할 것으로 예상됩니다.
