호치민시 인민위원회는 최근 부서, 지부 및 지방 정부에 메트로 1호선(벤탄 - 수오이띠엔)을 동나이시 행정 센터 및 롱탄 국제공항까지 연장하는 프로젝트를 위해 보상, 지원, 재정착 작업을 긴급히 시행하도록 지시했습니다.
지시에 따라 재무부는 호치민시 인민위원회에 보상, 지원, 재정착 프로젝트를 독립 프로젝트로 분리하는 결정을 자문하는 것을 주재합니다. 동시에 호치민시 지역을 통과하는 구간에 대한 투자자 임무를 할당하고 투자 준비를 자문하여 2026년 7월 25일 이전에 완료합니다.
이 부서는 또한 프로젝트 그룹, 규정에 따른 투자 결정 권한을 결정하고 2026년에 시행하기에 충분한 자본을 배치하도록 자문할 책임이 있습니다.
한편, 기획건축국은 호치민시 건설국, 동나이성 건설국 및 관련 부서와 협력하여 노선 계획을 신속하게 완료하도록 지시받았습니다. 보상, 지원, 재정착 및 투자 절차를 수행하기 위한 기반으로 호치민시 지역에서 회수해야 할 토지의 범위, 경계 및 면적을 정확하게 결정합니다.
동시에 부서는 동호아동 인민위원회에 관련 계획 초안을 검토, 조정, 업데이트하여 관할 당국이 승인한 노선 계획과 일치하도록 안내합니다.
동호아동 인민위원회는 투자자 및 관련 기관과 협력하여 보상, 지원, 재정착 작업을 조직하고 시행할 책임이 있습니다. 규정에 따라 토지 회수 절차를 완료하여 프로젝트 진행 상황을 보장합니다.
메트로 1호선 연장선은 총 길이 약 43.5km, 최대 설계 속도 120km/h입니다.
그중 수오이띠엔 역에서 동나이시 행정 센터까지 구간은 약 7.1km, 동나이시 행정 센터에서 롱탄 공항까지 구간은 약 36.4km입니다.
이 프로젝트는 TOD 방향에 따라 교통 허브 및 도시 개발 지역에 미래 개발 계획에 따라 6개의 주요 역, 5개의 예비 역을 건설하고 열차 관리, 운영, 유지 보수 및 수리를 위한 1개의 차량기지를 건설할 계획입니다.
이 노선은 롱빈, 동호아(호치민시) 구와 비엔호아, 쩐비엔, 롱흥, 프억탄, 탐프억, 년짝, 롱탄 구, 그리고 안프억사(동나이시)를 통과합니다.
이 프로젝트의 총 투자액은 약 65조 5,730억 동이며, PPP 방식, BT 계약 방식으로 시행됩니다. 건설 부분은 투자자가 수행하고 국가 예산이 부지 정리 비용을 지불합니다. 예상 기간은 2026년 - 2030년입니다.
현재 메트로 1호선(벤탄 - 수오이띠엔)은 총 길이 약 20km, 14개 역으로 구성되어 있으며, 그중 3개는 지하역이고, 총 투자액은 43조 7천억 동 이상이며, 2024년 12월부터 상업 운행을 시작했습니다.
동나이시의 평가에 따르면 롱탄 공항이 1단계 운영을 시작하면 2026년 말까지 이동 및 승객 운송 수요가 급증할 것으로 예상되는 반면, 현재 연결은 주로 도로에 의존하고 있어 교통 체증 위험이 잠재되어 있습니다.
따라서 호치민시 - 동나이 - 롱탄 공항을 직접 연결하는 메트로 노선은 대량 여객 운송 축이 되어 도로 교통 압력을 줄이고 노선 회랑을 따라 TOD 모델에 따라 도시 및 서비스 개발을 위한 동력을 창출할 것으로 기대됩니다.
