8월 11일, 카인호아성 당위원회 소식통에 따르면 2026-2030년 반퐁 경제 구역(KKT) 개발에 관한 결의안 16호 시행 계획, 2045년 비전이 있다고 합니다.
계획에 따르면 2030년까지 반퐁 경제 구역은 성 전체 총생산(GRDP)의 약 30%를 기여하고, 예산 수입은 성 전체의 30% 이상을 차지하며, 약 55,000명의 노동자에게 안정적인 일자리를 창출하기 위해 노력합니다.
반퐁 경제 구역 내 산업 단지(KCN)는 2028년 이전에 운영을 시작한 산업 단지에 대해 75%에서 90%의 점유율을 달성하고 최소 1개의 생태 산업 단지를 형성하기 위해 노력합니다.
이와 함께 성은 반퐁 경제 구역과 남북 고속도로, 떠이응우옌, 항구 및 공항을 연결하는 주요 교통 축을 기본적으로 완성하는 것을 목표로 합니다.
국도 및 지방도 노선의 교통 시스템이 업그레이드 및 확장될 것입니다. 경제 구역 내 주요 축 노선의 새로운 교통 시스템에 투자하고 완성할 것입니다. 성은 또한 조건이 충족되면 반퐁 공항 건설 투자 절차를 완료하고 시행할 것입니다.
계획은 산업, 에너지, 관광-서비스 및 도시-건설을 포함한 4가지 경제 성장 동력 축을 확인합니다.
산업: 남번퐁을 성의 항구와 관련된 산업 중심지로 개발하는 데 집중하고 첨단 기술, 가공, 제조, 지원 산업, 물류 및 조선 분야를 우선시합니다.
에너지: 기존 프로젝트를 효율적으로 운영하고, 계획 및 에너지 전환 로드맵에 적합한 청정 에너지, 재생 에너지 프로젝트를 선택적으로 유치합니다.
관광 - 서비스: Bac Van Phong을 고품질 해양 관광 도시, 해양 서비스 센터, 물류, 금융, 상업 및 항만 지원 서비스, 해양 경제로 개발합니다.
도시 - 건설: 현대적이고 친환경적이며 스마트한 방향으로 도시 - 산업 시스템, 해양 도시, 항만 도시, 관광 - 서비스 도시를 개발합니다. 기술 및 사회 인프라를 동기화하고 성내 도시와 연결합니다.
2026-2028년 기간 동안 카인호아는 주요 교통 노선 시행에 자원을 집중합니다. 전력 공급, 급수, 배수, 폐수 처리, 고형 폐기물, 디지털 인프라, 물류, 내륙 항구, 항만 물류 서비스 센터 및 공공 시설에 대한 동시 투자 및 투자 유치를 합니다.
환경에 대해 성은 투자 프로젝트에 대한 환경 보호법 준수를 엄격히 통제할 것을 요구합니다.
성은 현대 기술을 사용하여 생활 폐기물 처리로 점진적으로 전환하여 2028년까지 직접 매립을 중단하고 2030년 이전에 최소 1개의 생태 산업 단지를 형성하기 위해 노력할 것입니다.
2045년까지 반퐁 경제 구역은 카인호아의 전략적 성장 극, 지역 해양 경제의 핵심이 되도록 방향이 설정되었습니다. 첨단 기술 산업, 항만, 물류, 도시, 서비스 및 관광의 기둥 위에 현대적으로 발전하고 녹색 성장, 혁신, 디지털 전환 및 지속 가능한 개발을 우선시합니다.
