그것은 긴급한 노동 리듬일 뿐만 아니라 주요 인프라 프로젝트의 진행 상황을 유지하기 위해 집을 떠나는 것을 받아들이는 사람들의 묵묵한 희생이기도 합니다.
호치민시 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회에 따르면 76km가 넘는 3번 순환 도로 노선은 물량의 70% 이상을 달성했으며 2026년 6월 30일에 개통될 예정입니다.
완공되면 이 프로젝트는 전략적 연결 축을 만들고, 산업 단지, 항구를 연결하며, 특히 롱탄 공항과 연결하여 남부 핵심 경제 지역의 개발 공간을 확장하는 데 기여할 것입니다.
그러한 진척률 수치를 얻기 위해서는 수천 명의 노동자들의 땀과 향수가 뒤에 있습니다. 그들에게 설날에 건설 현장에 남기로 한 결정은 결코 쉽지 않았습니다.
설날은 원래 재회의 신성한 순간입니다. 그러나 공동 목표와 프로젝트에 대한 책임 때문에 그들은 서로에게 계속 머물도록 격려합니다.
따라서 그러한 희생은 구체적이고 실질적인 정책으로 인정되어야 합니다.
노동법은 초과 근무 수당, 공휴일 및 설날 근무 수당, 산업 안전 및 위생 조건 보장에 대해 명확하게 규정했습니다. 기업과 계약자는 "규정 준수" 수준에 그치지 않고 노력에 합당한 완전하고 진지한 이행을 해야 합니다.
고강도 조건에서 설날 내내 일하려면 포괄적인 보살핌, 영양가 있는 식사, 따뜻하고 깨끗한 숙소 보장, 시기적절한 보상 및 격려 제도가 필요합니다.
또한 고향에서 멀리 떨어져 있어도 노동자들이 봄 분위기를 느낄 수 있도록 정신 문화 활동을 조직해야 합니다.
가장 중요한 요구 사항은 안전입니다. 급한 조건에서 3교대 4조로 지속적으로 시공하면 소홀히 하면 산업 안전 위험이 발생하기 쉽습니다.
새해 첫날의 산업 재해는 노동자 가족에게 피해를 줄 뿐만 아니라 사회에도 후유증을 남깁니다.
따라서 기술 절차를 엄격하게 통제하고, 충분한 보호 장비를 갖추고, 현장을 엄격하게 감시하는 것은 간과할 수 없는 일입니다.
대규모 프로젝트는 완공된 도로의 킬로미터 수뿐만 아니라 사회가 노동자를 대하는 방식로도 측정됩니다.
설날에는 가족 포옹이 없을 수 있지만 투자자, 계약자 및 정부의 관심과 공유가 빠질 수 없습니다.
공사는 예정대로 완료되었지만, 더 중요한 것은 그 공사를 만든 사람들이 보살핌, 보호 및 존중을 받아야 한다는 것입니다.
