조사단 구성 자문 대기 중
3월 3일, 기자와의 인터뷰에서 응에안성 내무부 노동보훈사회국 대표는 정보를 파악했으며 규정에 따라 산업재해 조사단 구성을 자문하기 위해 공안 기관의 확인 결과를 기다리고 있다고 밝혔습니다.
이 대표에 따르면 사고 발생 후 Thai Thinh 종합 컨설팅 및 건설 합자 회사(노동 사용자)는 규정에 따라 내무부에 사건을 보고하지 않았습니다.
앞서 2026년 1월 7일 오후, 응에안성 쯔엉빈동에 거주하는 응우옌 빈 칸 씨(1965년생)는 타이틴 종합 컨설팅 및 건설 합자회사 소속 노동자로 탄빈동 지역의 한 건설 현장에서 작업 중 사고를 당했습니다.
시공 중 카잉 씨는 운전기사 비뚜언이 운전하는 코이응우옌 68 건설 및 운송 유한회사(응에안성 람탄사 소재) 소속 차량 번호판 37C-564. 87 차량에 치였습니다.
피해자는 응급 치료를 받고 수술을 받았지만 사망하여 2026년 1월 8일에 사망했습니다. 감정 결과 사망 원인은 간 파열, 장 파열을 일으킨 외상으로 인한 심각한 쇼크인 것으로 확인되었습니다.
가정이 어려움에 처했습니다.
기자와 공유하면서 응우옌 티 킴 쿡 여사(1974년생, 카잉 씨의 아내)는 남편이 주요 노동력이며 가족 경제를 책임진다고 말했습니다. 쿡 여사는 자유 노동자로 수입이 불안정합니다. 가족은 아들 1명과 딸 2명을 포함하여 3명의 자녀가 있습니다. 아들은 결혼했고, 개인적인 삶에는 여전히 많은 걱정이 있으며, 아내와 자녀를 돌보기에 충분할 뿐입니다. 둘째 딸은 9학년에 재학 중이며 10학년 입학 시험을 준비하고 있습니다. 막내는 2013년생으로 현재 7학년에 재학 중입니다.
사고 발생 후 기업 측은 병원비 5천만 동과 장례비 지원금 3천만 동을 임시로 납부했습니다. 그러나 현재까지 가족은 규정에 따라 제도를 해결하기 위한 근거로 삼기 위해 사건 조사 결론과 산업재해 조사 결론을 아직 받지 못했다고 밝혔습니다.
한편, 응에안성 공안 관계자는 사건 확인 기한이 4개월이라고 밝혔습니다. 현재 기능 기관은 다음 단계를 완료하기 위해 전문 기관의 감정 결과를 기다리고 있습니다. 관련 기업 대표들은 기능 기관과 협력하고 있으며 관할 기관의 결론에 따라 책임을 이행할 것이라고 밝혔습니다.
노동 신문 기자와 사건의 일부 법적 문제에 대해 이야기를 나누면서 하노이시 변호사 협회의 쩐허우딘 변호사는 사망 노동 사고의 경우 공안 기관이 범죄 징후(있는 경우)를 확인하는 것 외에도 성급 노동 관리 기관은 2015년 산업 안전 및 위생법 규정에 따라 노동 사고 조사단을 구성하도록 자문해야 한다고 밝혔습니다.
변호사에 따르면 산업재해 조사 결론은 원인, 당사자 책임을 확인하고 노동자 가족에 대한 제도를 해결하는 근거가 됩니다. 배상 책임에 관해서는 과실이 차량 운전자에게 있다고 판단되면 이 개인은 2015년 민법에 따라 배상해야 합니다.
차량이 기업 소유이고 임무를 수행하도록 할당된 경우 소유주에게 발생할 수 있는 민사 책임이 있으며, 동시에 노동력을 사용하는 기업은 여전히 규정에 따라 산업 재해 제도를 해결해야 합니다.
