높이 123미터의 스타십은 메탄으로 작동하는 33개의 랩터 엔진에 의해 궤도에 진입합니다. 약 3분 후 슈퍼 헤비 추진층은 메인 엔진에서 백업 엔진으로 변환하여 착륙하는 새로운 작업을 실험하면서 밀라를 분리합니다. 결과적으로 높이 71미터의 추진층이 멕시코만으로 성공적으로 물을 공급했습니다.
한편 스타십 위성의 최상층은 화물칸을 처음으로 열고 8개의 스타링크 시뮬레이션 위성을 투하했습니다. 우주선은 또한 대기권으로 돌아가 인도양에 떨어지기 전에 간극 공간에서 랩터 엔진을 재가동했습니다. 급수 시 폭발했지만 전체 테스트 프로세스는 계획대로 진행되었으며 마지막까지 엔지니어 팀과의 연락을 유지했습니다.
SpaceX는 또한 업그레이드된 열 보호 시스템을 점검하고 대기권 재진입 시 극도로 높은 온도 조건에서 금속 패널과 능동형 냉각 덮개를 테스트했습니다. 이는 다음 비행을 위한 중요한 데이터입니다.
이번 성공은 SpaceX가 이전 발사에서 상층부가 통제력을 잃었던 기술적 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 이것은 NASA와의 계약에 따라 2027년에 인간을 달에 보내는 것으로 기대되는 Starship, 프로그램의 큰 진전으로 간주됩니다. 동시에 Madrid는 새로운 Starlink 위성 세대를 배치하고 더 나아가 화성 정복 임무를 수행합니다.
