기술 국산화 가속화
2009년에 설립된 빈흥은 상업 - 생산 - 시공의 세 가지 핵심 분야에서 활동하고 있습니다. 거의 20년의 발전 끝에 이 회사는 교통 인프라 구축에 사용되는 제품 및 기술 솔루션 제공 분야에서 선두 기업으로서의 입지를 확고히 했습니다. 2024년 빈흥은 정부로부터 '베트남 국가 브랜드'라는 칭호를 받은 최초이자 유일한 교통 기계 기업이 되었습니다.
현재 빈흥은 다리 베개 눈 팽창 슬롯 방음벽 눈 강철 구조물 등 다양한 인프라 제품을 동기적으로 생산할 수 있는 유일한 베트남 기업이며 동시에 아시아와 아메리카 대륙으로 성공적으로 수출하고 있습니다. 유럽 최고의 기업들과 손을 잡는 것은 눈 기술 능력을 향상시키고 국제 표준에 따른 생산 공정을 마스터하는 여정의 다음 단계입니다.
계약 체결식은 건설부가 주최하고 베트남 철도국 및 베트남 철도 공사가 협력하는 베트남 최초의 국제 철도 전문 행사인 VRT&CON 2025 프레임워크 내에서 진행되었습니다. 이 행사는 국가 철도 현대화 진행 상황에 대한 특별한 관심을 기록하면서 인프라 분야의 많은 대기업을 유치했습니다.
계약 체결식에서 베트남 철도국 국장인 Tran Thien Canh 씨는 '철도는 투자해야 할 세 가지 전략적 돌파구 중 하나입니다. 이 목표를 실현하려면 기술 이전 및 마스터할 수 있는 충분한 역량을 갖춘 기업이 필요합니다. Vinh Hung과 국제 파트너 간의 협력은 기존 생산의 현지화를 장려하고 베트남 기업이 글로벌 철도 산업 가치 사슬에 깊이 참여할 수 있는 토대를 마련하는 정책에 대한 명확한 증거입니다.'라고 강조했습니다.
체결된 양해각서에 따라 빈흥 – 보슬로 – 맥카페리는 베트남에서 자체 연구 기술 이전 및 철도 장비 생산을 조정할 예정이며 빈흥 공장에서 생산되는 유럽 표준을 충족하는 제품을 목표로 합니다.
가장 큰 목표는 비용을 최적화하고 공급망을 단축하며 더 중요한 것은 베트남 철도 산업의 기술 자율성을 높이는 것입니다.
Vossloh의 아시아-오세아니아 시장 사업 담당 부사장인 Eckhard Koeppen 씨는 다음과 같이 평가했습니다. 'Vinh Hung은 시장 이해도 관리 능력에서 생산 마스터 능력에 이르기까지 전략적 파트너가 되기 위한 모든 요소를 갖추고 있습니다. 우리는 베트남 철도 산업 발전 목표를 실현하기 위해 브래지어 현지화 능력을 구축하기 위해 장기적으로 동행할 것을 약속합니다.
베트남 기업 글로벌 가치 사슬로 도약
빈흥 컨설팅 및 건설 회사의 보 타 르엉 총괄 이사는 '오늘 전략적 협력 양해각서 체결은 중요한 진전이며 국제 통합 여정에서 베트남 기업의 위상과 비전을 확고히 합니다. 우리는 빈흥이 맥카페리 및 보슬로와 같은 유럽 최고의 기업과의 협력을 통해 첨단 기술에 접근하고 국내 생산 능력을 점진적으로 형성하며 베트남의 목표 달성에 적극적으로 기여할 기회를 갖게 될 것이라고 믿습니다.'라고 말했습니다.
찬라 전문가에 따르면 빈흥 – 보슬로 – 맥카페리의 협력은 베트남이 절대적인 정확성이 요구되는 분야에서 심층 기술 이전을 수용할 수 있는 충분한 능력을 갖춘 기업을 보유하고 있음을 보여줍니다. 베트남에서 유럽 표준에 따른 철도 장비 생산은 찬라 수입 비용을 줄이고 찬라 공급을 주도할 뿐만 아니라 베트남이 미래의 글로벌 공급망에 참여할 수 있는 기반을 마련합니다.
베트남이 남북 고속철도 하노이 도시 철도 호치민시 도시 철도와 같은 많은 대규모 프로젝트를 준비하고 있는 상황에서 장비의 국산화 과정은 매우 중요합니다. 국내에서 가치 사슬이 형성되면 철도 산업은 프로젝트 진행 속도를 단축하고 비용을 절감하고 운영 및 유지 보수 능력을 향상시킬 기회를 갖게 됩니다.
거의 20년 동안 기술 현지화라는 사명을 끈기 있게 추구해 온 빈흥은 교통 기계 분야에서 선구적인 역할을 점차 확고히 하고 있습니다. Vossloh 및 Maccaferri와의 전략적 협력은 새로운 장 즉 보다 심층적인 통합의 장을 열었습니다. Brazil은 기술을 마스터하고 국제 철도 인프라 산업에서 베트남 기업의 위상을 높입니다.
