중동에 발이 묶이고 계획을 놓쳤지만, 찐반득 씨(26세, 하노이)에게 이것은 꽤 흥미롭고 희귀한 경험이었습니다.
유럽에 발을 들여놓는 대신 득 씨는 2월 28일부터 3월 6일까지 오만의 수도 무스카트에서 6일 동안 머물렀습니다. 원래 하노이에서 온 남성 관광객의 비행기는 카타르 도하에 착륙할 예정이었지만 전쟁이 발발했을 때 비행기가 오만의 무스카트에 착륙했습니다.
중립 국가인 오만은 전쟁 중에도 안전합니다. 득 씨는 오만에서 기다리는 시간을 이용하여 베트남 사람들에게 아직 낯선 이 중동 국가에 대해 알아보려고 노력했습니다.
남성 관광객을 놀라게 한 것 중 하나는 이곳 사람들의 친절함과 열정, 특히 택시 운전사들의 친절함과 열정이었습니다. 많은 택시 운전사들이 베트남 남성 관광객의 불필요한 상황을 알고 그를 여행 내내 무료로 태워주겠다고 제안했습니다.
이곳에 머무는 동안 저는 현금이 없었습니다. 첫 번째 운전기사는 무료로 태워주었고, 두 번째 운전기사는 원하는 만큼 지불해도 된다고 말했고, 세 번째 운전기사는 제가 길가에 서서 차를 건네는 낯선 사람이었음에도 불구하고 저를 태워주었습니다. 살렘이라는 운전기사는 오만에서 마지막 며칠 동안 저를 데리고 놀러 간 사람입니다. 그는 차를 타는 비용 대신 휘발유값을 지불하는 데 동의했습니다. 총 3~4번 정도 지불했습니다."라고 그는 기쁘게 말했습니다.
그는 또한 "이 시기에 이곳 사람들은 라마단 기간 동안 의식을 수행하고 있습니다. 낮에는 거리가 꽤 한산하지만 밤이 되면 음악과 불꽃놀이로 가득 찬 분위기 속에서 분위기가 훨씬 더 활기차게 됩니다. 저와 살렘 아저씨가 늦은 오후쯤 주유소에 도착했을 때 주유소 직원은 하루 종일 굶은 후 운전사의 갈증을 "해소"하기 위해 우리 각자에게 생수 한 병을 빠르게 선물했습니다."라고 밝혔습니다.
이번 뜻밖의 여행에서 득 씨는 이곳의 전기 자동차 수가 많지 않다는 것을 알게 되었습니다. 거리에는 주로 휘발유 자동차가 주행하고 전기 자동차 충전소는 많지 않습니다.
득 씨는 오만의 여행 비용이 베트남의 지출 비용만큼 저렴하다고 평가했습니다. 항공사 지원으로 인한 호텔 숙박비를 제외하고 득 씨는 이 불필요한 6일 여행 비용이 500만 동 미만이라고 계산했습니다. 그중 오만에서의 식사 및 숙박 비용은 150만 동, 선물 구매 비용은 약 200만~300만 동입니다.
오만은 안전하고 친절하며 거리가 깨끗한 나라입니다. 저는 이곳의 건축물에 감명을 받았습니다. 대부분 흰색으로 칠해져 있습니다. 날씨는 그다지 혹독하지 않고 낮에는 거의 30도이지만 저녁에는 23-25도 정도입니다. 다음 기회가 있다면 반드시 오만을 다시 방문할 것입니다."라고 젊은 관광객은 속마음을 털어놓았습니다.
정치 상황이 안정되면 오만은 베트남에서 더 많은 관광객을 유치하는 새로운 관광지가 될 수 있습니다. 오만은 웅장한 사막, 긴 해안선, 오랜 아랍 문화 유산의 조합으로 중동에서 눈에 띄는 목적지입니다. 수도 무스카트는 술탄 카보스 그랜드 모스크와 전통 시장 무트라와 같은 정교한 이슬람 건축물로 인상적입니다. 관광객은 와히바 샌즈 사막, 맑은 물 계곡(와디)을 탐험하거나 "아랍의 그랜드 캐년"으로 비유되는 제벨 샴스에서 트레킹을 할 수 있습니다. 이 나라는 또한 환대와 전통 시장 무트라로 유명합니다.
현재 중동 관광은 특히 미국-이스라엘과 이란 간의 갈등과 관련된 지역의 지정학적 긴장으로 인해 큰 영향을 받고 있습니다. 항공편 중단과 관광객의 불안 심리로 인해 이 지역을 방문하는 국제 관광객 수가 이전 예측보다 11~27% 감소할 수 있다는 예측이 있습니다.
중동 관광 산업은 항공편 취소와 항공 네트워크 중단으로 인해 매일 약 6억 달러의 손실을 보고 있는 것으로 추정됩니다. 많은 국제 여행사들도 고객의 안전을 보장하기 위해 일부 중동 목적지로의 투어를 조정하거나 일시 중단했습니다.
