전쟁으로 인한 항공편 취소와 관광 경보는 중동 관광 산업에 막대한 피해를 입혔습니다. 그러나 갈등의 영향은 이 지역에만 국한되지 않습니다.
아시아 경제는 호르무즈 해협의 긴장으로 인해 가장 큰 영향을 받고 있습니다. 인도, 중국, 일본 및 많은 동남아시아 국가들은 이 중요한 해상 항로를 통과하는 수입 석유에 크게 의존하고 있습니다.
현재 일부 유명 관광지는 국내 연료 소비를 제한하기 위한 조치를 적용하기 시작했습니다.
스리랑카는 연료 구매 한도를 적용하지만 호텔 및 여행사에는 적용하지 않습니다.
스리랑카 관광 개발청에 따르면 스리랑카는 2024년에 약 205만 명의 외국인 관광객을 맞이했으며, 그 중 절반 이상이 유럽에서 왔으며, 여기에는 영국에서 온 관광객 약 18만 명과 독일에서 온 관광객 13만 5천 명 이상이 포함됩니다.
위기의 영향으로 이 나라는 필수적이지 않은 국가 기관에 대해 주 4일 근무 제도를 적용했으며, 수요일은 추가 휴무일입니다.
연료 구매 한도도 시행되었습니다. 그러나 스리랑카 여행 권장 업데이트에서 영국 외무부는 "관광 활동 중단을 최소화하기 위해 여행사와 호텔에 특별 메커니즘이 적용될 것"이라고 밝혔습니다.
이집트, 상점 및 레스토랑 영업시간 단축 - 그러나 관광 지역에는 적용되지 않음
유엔 관광청 자료에 따르면 이집트는 2025년에 런던 이집트 박물관 개관 덕분에 1,900만 명의 국제 관광객을 유치하여 전년 동기 대비 20% 증가한 관광 붐을 기록했습니다.
현재 이집트에 대한 영국의 권고는 여전히 유지되고 있지만, 긴장 고조가 "관광 중단과 예측할 수 없는 영향"을 초래할 수 있다는 경고가 있습니다. 관광객들은 가자 지구와 접경한 북부 시나이 지역과 리비아와의 국경 지역을 피하도록 권고받았습니다.
3월 말부터 이집트는 에너지 소비를 줄이기 위해 상점, 쇼핑 센터 및 레스토랑의 영업 시간을 변경했습니다. 구체적으로 이 시설은 3월 28일부터 한 달 동안 주중 21시와 목요일, 금요일 22시에 문을 닫습니다. 이집트의 근무 주가 일요일부터 목요일까지 지속되기 때문에 늦은 시간대는 주말 저녁에 해당합니다.
그러나 이집트 관광 및 골동품부 장관은 이러한 조치가 "관광객, 전반적인 경험 또는 숙박 기간 동안의 서비스 품질에 영향을 미치지 않을 것"이라고 단언했습니다.
후르가다(Hurghada), 마르사 알람(Marsa Alam), 룩소르(Luxor), 아스완(Aswan), 샤름 엘 셰이크(Sharm El-Sheikh)와 같은 관광 지역과 카이로에서 관광객을 대상으로 하는 레스토랑은 면제됩니다.
연료 부족, 태국 택시 운행 제한
태국은 지난 한 해 동안 약 3,300만 명의 외국인 관광객을 맞이했으며, 그 중 약 41,000명이 영국, 41,000명이 독일, 40,000명이 스페인에서 왔습니다.
연료 부족으로 인해 방콕의 주요 공항인 수완나품 공항에서 택시 운행 수가 급격히 감소하여 관광객들이 오랫동안 기다려야 합니다. 일반적으로 공항에는 약 6,000대의 택시가 운행되지만 현재는 약 2,500대만 운행되고 있습니다. 많은 운전사들도 연료가 부족할까 봐 장거리 택시를 받기를 꺼립니다.
대중교통의 경우 연료 가격이 통제되고 있으며 운송업체는 요금을 인상하지 않도록 요청받았습니다.
게다가 태국 전역의 고급 호텔은 중동 분쟁과 관련된 항공편 중단으로 인해 외국인 관광객 수가 감소함에 따라 국내 관광객을 유치하기 위해 많은 강력한 할인 프로그램을 출시하고 있습니다.
판촉 행사는 이란 분쟁과 관련된 많은 항공사가 항공편을 취소하여 유럽과 아시아 간의 주요 관광 노선이 중단되는 상황에서 진행되었습니다.
태국 관광부는 분쟁이 8주 이상 지속될 경우 596,000명의 관광객과 409억 바트(12억 9천만 달러)의 수익 손실을 우려하고 있습니다.
