5월 29일, 교통 운송 대학교는 2025-2026학년도 학생 과학 연구 활동 총결산 회의를 개최했습니다.
레호아이득 부교수 겸 박사 - 학교 부총장은 회의에서 지난 학년도에 학교 전체에 829개의 학생 과학 연구 주제가 있었으며 2,000명 이상의 학생이 참여했다고 밝혔습니다.
그에 따르면 이는 학생들의 학문적 정신, 창의적 열망, 연구 열정을 보여주는 인상적인 수치이며, 고품질 인적 자원 양성에 있어 과학 연구 활동의 역할을 확인시켜 줍니다.
레호아이득 부교수 겸 박사는 학생 과학 연구는 수적으로 증가할 뿐만 아니라 질적으로도 향상되며, 실무 응용 가능성이 있는 학제간 주제가 많다고 강조했습니다. 연구 방향은 건설, 기계, 물류, 정보 기술, 전기-전자 및 특히 스마트 교통 인프라 개발, 디지털 전환 및 녹색 전환을 위한 솔루션에 중점을 둡니다.
학교 지도부는 "과학 연구 활동은 전문적인 임무일 뿐만 아니라 학생들에게 창의적 사고, 문제 해결 능력, 창업 정신을 형성하는 기반이기도 합니다."라고 말하면서 연구를 교통 운송 산업과 기업의 실제 요구와 연결하는 방향을 확인했습니다.
회의에서 많은 대표적인 주제가 업계의 주요 문제에 대한 학생들의 관심을 보여주었습니다. 그중에는 반까오-호아락 5호선 도시 철도, 고속철도용 연약 지반 처리 솔루션 또는 현대 교통 시스템 개발을 위한 기술 접근 방식에 대한 연구가 있습니다. 이러한 주제는 미래의 계획 및 인프라 개발 과정에 기여할 잠재력이 있는 것으로 평가됩니다.
기계 분야에서 학생 그룹은 산업 생산에 사용되는 장비의 제조 및 개선에 집중합니다.
기계 부문 2등상을 수상한 응우옌 띠엔 닷 학생은 그룹이 나무, 플라스틱과 같은 재료를 가공할 수 있는 미니 CNC 기계 모델을 연구하고 제작했다고 말했습니다.
Dat에 따르면 CNC 기계는 산업 생산에 광범위한 응용성을 가진 자동 절단, 조각, 분쇄 장비입니다. 그룹 제품은 작은 부품, 미술품 또는 간단한 구성 요소의 가공에 사용될 수 있습니다.
과제 수행 과정은 약 4개월 동안 지속되었으며, 그 과정에서 그룹은 안정적인 작동을 보장하기 위해 모델, 전기 시스템을 자체적으로 재설계하고 기계를 조정해야 했습니다. "저희는 시중에 있는 기존 모델을 기반으로 하지만 실제 조건에 따라 설계 및 작동을 자체적으로 완료해야 합니다."라고 띠엔닷은 말했습니다.
레호아이득 부교수 겸 박사는 국가가 과학 기술 및 혁신 발전을 촉진하는 맥락에서 기술 대학이 연구 및 기술 이전에서 중심적인 역할을 해야 한다고 말했습니다. 따라서 학생 과학 연구 활동은 교육 과정의 불가분의 일부로 확인되었으며, 교통 운송 산업의 발전 요구에 적응하고 창의적인 능력을 갖춘 인적 자원을 형성하는 데 기여합니다.
레호아이득 부교수는 "학교는 시설, 실험실 투자 강화, 연구 자금 지원, 기업 및 국제 협력 확대, 강력한 연구 그룹, 혁신 센터 및 학생 연구 생태계 구축을 통해 학생들이 과학 연구에 참여할 수 있도록 모든 유리한 조건을 계속 조성할 것입니다."라고 방향을 제시했습니다.
