Lien Khuong - Prenn 고속도로는 길이가 약 19km이며 Duc Trong현에서 Prenn 고개 기슭(Lam Dong성 Da Lat tang Xuan Huong 구)까지 국도 20호선을 연결합니다. 이 도로는 각 방향 2차선으로 설계되었으며 통행 속도는 60~90km/h입니다.
2024년 람동 교통 운송국(현재 람동 건설국)은 람동성 인민위원회에 총 2 790억 동 이상의 비용으로 Lien Khuong - Prenn 고속도로를 따라 민생 도로 프로젝트 투자를 제안했습니다.
제안에 따르면 간선 도로는 길이가 약 10km이며 간선 도로는 산악 지역 4급 도로 표준에 따라 건설되었으며 설계 속도는 40km/h입니다. 그러나 간선 도로는 현재까지 프로젝트가 시행되지 않아 간선 도로는 지역 주민들의 이동 생활 및 생산에 많은 어려움을 야기합니다.
실제 기록에 따르면 브라 고속도로 전체 노선에서 당국이 브라 오토바이 금지 표지판을 설치했지만 많은 시민들이 위험을 무릅쓰고 브라를 타고 왔다 갔다 운전하고 있습니다.
뿐만 아니라 일부 사람들은 생산 지역으로 가는 횡단보도를 만들기 위해 중앙분리대의 콘크리트 항목을 부수기도 했습니다.
Hiep Thanh 코뮌 주민인 Tran Van Binh 씨는 '고속도로를 가로지르는 것이 매우 위험하다는 것을 이해하지만 우회 도로가 없기 때문에 속수무책입니다. 관계 당국이 주민들이 편리하게 이동하고 생활하고 생산할 수 있도록 민간 도로를 조속히 건설해 주기를 바랍니다.'라고 말했습니다.
같은 우려를 공유하며 Hiep Thanh 코뮌에 거주하는 Do Thi Lien 여사는 '집으로 돌아가기 위해 고속도로를 가로질러 가야 했기 때문에 많은 사고가 발생했습니다. 지난주에는 오토바이를 타고 길을 건너던 사람이 자동차에 치여 사망했습니다.'라고 말했습니다.
지역 주민들에 따르면 고속도로에 민간 도로가 있다면 위험 수준이 매우 높기 때문에 오토바이를 타고 고속도로에 진입하는 사람은 없을 것입니다.
노동 신문 기자와의 인터뷰에서 Lam Dong 공안 교통 경찰서장 Nguyen Van Tiep 상급 대령은 다음과 같이 말했습니다. '암 안전을 보장하기 위해 우리 부대는 정기적으로 암 순찰대를 배치하여 Lien Khuong - Prenn 고속도로에서 위반 사항을 엄격하게 처리합니다. 그러나 많은 경우 주민들이 생산 구역으로 들어가는 길이 없기 때문에 우리 형제들은 때때로 사람들에게 상기시키고 권고하는 데 그칩니다.
305 오토바이를 운전하거나 오토바이를 타고 고속도로에 진입하는 모든 경우는 위반입니다. 앞으로 우리는 간부와 군인들에게 관련 위반 사항을 엄격하게 처리하기 위해 순찰과 검문검색을 강화하도록 지시할 것입니다. 동시에 교통 경찰서와 교통 안전 위원회는 향후 처리 방향을 위해 부적절한 점을 검토하도록 성 인민위원회에 계속해서 제안할 것입니다.”라고 띠엡 상급 대령은 강조했습니다.
