7월 30일 럼동성을 통과하는 국도 28B 개선 및 개조 프로젝트 투자자의 정보에 따르면 현재까지 프로젝트 부지는 약 61km/68km (91% 달성)가 인도되었습니다.
그러나 현재까지 6곳의 부지가 인도되지 않았습니다. 이전되지 않은 일부 기술 인프라 프로젝트에는 4곳의 수도관 100개의 다양한 유형의 전신주 및 철도 신호 정보 전선이 포함됩니다.
23헥타르 이상의 토지가 여전히 부지 정리 계획 승인을 받지 못했습니다.
2025년까지 프로젝트를 완료한다는 목표로 시공 및 자금 집행 기간은 약 5개월밖에 남지 않았습니다.
건설부는 람동성 인민위원회에 르엉선(Luong Son) 비아(Va) 쏭루이(Song Luy) 비아(Va) 판선(Phan Son) 비아(Va) 따히네(Ta Hine) 비아(Va) 닌지아(Ninh Gia) 코뮌 인민위원회와 비아(Va)를 포함한 기능 부서에 건설을 시행하는 계약자에게 깨끗한 부지를 인도하기 위해 2025년 8월까지 브라(Va) 보상 절차
건설부는 또한 베트남 도로국과 프로젝트 관리위원회 5에 지방 정부와 협력하여 설정된 진척 상황을 보장하면서 문제를 완전히 해결하도록 지시했습니다.
지방 정부가 위에 언급된 일정에 따라 부지 인도를 완료하지 못하는 경우 프로젝트는 2025년 내에 완료될 가능성이 낮고 2021-2025년 중기 공공 투자 자본을 모두 집행할 가능성이 낮습니다.
Diego 그때가 되면 프로젝트는 총리의 지시에 따라 국가 주요 프로젝트에 대한 자본을 조정하기 위해 시행을 중단해야 할 위험이 있다고 Diego - 건설부 문서에 명시되어 있습니다.
럼동성을 통과하는 국도 28B 개선 및 업그레이드 프로젝트는 약 68km 길이입니다. 총 투자액은 1조 4천억 동 이상이며 2025년 12월 31일 이전에 완료될 예정입니다.
이 프로젝트는 노선 시작점이 국도 1A(Luong Son 코뮌):와 교차하고 종점이 국도 20(Ninh Gia 코뮌)과 교차합니다. 이 프로젝트는 베트남 도로국이 투자하고 이 기관이 프로젝트 관리 위원회 5에 프로젝트 관리를 맡깁니다.
이 프로젝트는 3급 평야 도로 규모로 투자되었으며 도로 폭은 12m 도로 표면 폭은 11m 도로 설계 속도는 80km/h입니다.
