10월 16일 하노이 건설국에서 제공한 정보에 따르면 이 부서는 교통 사고 위험이 있는 지점인 교통 인프라의 부적절한 위치를 검토하기 위해 구역 및 코뮌과 협력하고 있으며 관련 기관에 조속히 해결책을 마련하도록 요청하고 있습니다.
하노이 건설부 대표는 인프라 부적절성 요인으로 인한 사고를 제한하려는 결의로 2025년 초부터 현재까지 부서가 하노이시 경찰과 협력하여 부서를 검토하고 관련 부서에 교통 사고의 3가지 '블랙 스팟'을 완전히 처리하도록 지시했다고 밝혔습니다. 여기에는 국도 1B호선 Km165+950 위치(Thanh Tri 다리); 호치민 도로 Km431+240에서 Km431+304 구간; 국도 21A Km2+200에서 Km2+400 구간
2025년 말과 다음 단계에서 건설부 관련 부서는 구역 및 코뮌과 계속 협력하여 교통 인프라의 부적절한 위치 '검은 점' '교통 사고 위험이 있는 지점'을 검토하고 기능 기관에 조속히 해결책을 제안하기 위해 구역 처리 우선 순위를 정할 것입니다.
현재 건설국은 하노이시 공안과 협력하여 교통 조직 업무의 부적절한 점을 정기적으로 검토하여 적시에 조정하는 4개의 부처 간 조직을 구성했습니다.
동시에 교통 안전 질서에 대한 법률 교육 홍보 방식을 지속적으로 추진하고 연구하고 혁신합니다. '그러나 교통 사고를 줄이는 데 가장 중요한 요소는 여전히 인간의 의식입니다.'라고 건설부 대표는 말했습니다.