하노이, 메찌 주요 호수 긴급 건설을 위한 교통 흐름 분산

Minh Hạnh |

하노이는 메찌 주요 호수 프로젝트에 속한 배수관 공사를 위해 교통 조직을 조정하고 쭝트 거리를 통과하는 자동차를 금지합니다.

3월 15일부터 31일까지 하노이 건설부는 Dai Mo 구역 Me Tri 주요 호수(Dong Bong 2 호수) 건설 투자 프로젝트에 속하는 To Huu 거리의 Trung Thu 도로와 하수구, 배수구 건설을 지원하기 위해 교통 조직을 조정합니다.

이에 따라 쭝트 거리를 통과하는 하수관을 시공하기 위해 시공사는 시공 구역 양쪽 끝에 함석 울타리로 노선을 가로지르는 고정 울타리를 설치할 것입니다. 건설부는 또흐우 거리 교차로에서 동서이 거리 교차로까지의 쭝트 거리 구간에서 자동차 통행을 금지합니다.

시공사는 동시에 쭝트 거리에서 오토바이와 비동력 차량이 양방향 통행할 수 있도록 임시 우회 도로를 건설했습니다.

교통 흐름 분산 계획에 대해 건설부는 교통 조직을 조정하여 차량이 토흐우 거리 - 르엉테빈/순환 도로 3 - 끄엉끼엔 방향과 반대 방향으로 시공 지역을 우회하도록 합니다.

건설부는 투자자(시 기술 및 농업 인프라 건설 투자 프로젝트 관리 위원회)와 시공사에게 도로 표면을 복구하기 위해 15일 이내에 시공 및 완료에 집중할 것을 요청했습니다. 동시에 교통 체증을 피하기 위해 교통 흐름을 안내하고 분산시키기 위해 시공 지역에 24시간 대기 인력을 배치합니다.

관련 부서는 도득둑 거리(3번 순환 도로 교차로, 미에우담 거리 교차로), 메찌 고가도로 앞 미에우담 거리, 로터리 앞 끄엉끼엔 거리, 다이린 거리 교차로 앞 쭝트 거리, 또흐우 거리 교차로 앞 르엉테빈 거리 등 위치에 원격 안내 및 교통 통제 표지판을 설치해야 합니다.

또흐우 거리의 하수구 및 배수구 항목의 경우 시공업체는 이동식 철판 울타리로 시공 범위를 울타리로 막고, 도로 폭은 3~3.5m입니다. 나머지 도로 부분은 폭이 약 3.5~4m이고 BRT 차선입니다. 시공은 밤에 완료되고 도로 표면이 복구됩니다. 이 지역에서는 차량이 현장에서 교통 흐름을 분산시키고 나머지 도로 부분을 이동합니다.

메찌(동봉 2) 주요 호수 프로젝트는 하노이시 인민위원회의 긴급 명령에 따라 시행되고 있습니다. 이는 침수 위험 지역을 처리하고 다이모 동 전체 유역과 인근 지역의 배수 능력을 보장하기 위한 중요한 기반 시설 프로젝트입니다.

현재 시공사는 2026년 4월 30일 이전에 완공하여 다음 우기에 침수 방지를 위해 공사를 제때 투입하기 위해 집중적으로 시행하고 있습니다.

Minh Hạnh
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