Ung Hoa 면 지역을 통과하는 하노이 남부 간선 도로는 총 면적이 약 73필지 717필지인 14필지입니다. 농경지를 가진 832가구와 주거지를 가진 24가구와 관련됩니다.
현재까지 Ung Hoa 코뮌 인민위원회는 73개의 찬 468헥타르의 찬 토지를 회수 및 정리하여 총 면적의 9 day8%를 달성했습니다. 찬이 지원한 보상금은 4 250억 동 이상입니다. 현재 24가구의 주거용 토지 182헥타르(재정착이 필요한 18가구 포함)가 남아 있으며 코뮌은 부지를 조기에 인도하기 위해 절차를 서두르고 있습니다.
부두 재정착 프로젝트 승인 결정이 내려진 직후인 2025년 7월 4일 Ung Hoa 면 인민위원회는 주민들이 명확히 알 수 있도록 예상 재정착 위치를 발표하는 회의를 개최했습니다. 현재 일부 가구는 부두 보상 계획에 동의하지 않고 있으며 면은 주민들이 국가 규정을 이해하도록 계속해서 부두를 동원하고 홍보하고 있습니다.
Ung Hoa 코뮌 인민위원회에 따르면 2025년 4월 29일부터 5월 29일까지 현 토지 기금 개발 센터(현재 Ung Hoa 코뮌 투자 - 인프라 프로젝트 관리 위원회)는 보상금을 지급하고 8가구를 지원 완료했습니다. 이 가구와 개인은 부지 인도 기록에 서명하면서 충분한 보상금을 받았습니다.
그러나 위에 언급된 가구의 물고기 방생 계약을 임대한 N.T.H 여사 가구 중 일부는 여전히 프로젝트 진행 속도에 영향을 미치는 건축물을 철거하고 나무 채소밭 가축(물고기) 등을 수확하지 않고 있습니다.
지난 기간 동안 Ung Hoa 당위원회 인민위원회 조국전선위원회 및 사회 정치 단체와 기관은 부지 정리 진행 속도를 높이기 위해 브리즈 정책 브리즈 목적 브리즈 프로젝트의 의미에 대해 브리즈 가구 개인에게 브리즈를 적극적으로 홍보하고 브리즈를 설명하고 설득했습니다.
가구와 개인은 국가 프로젝트 시행 정책에 동의했으며 그중 N.T.H 여사 가구는 프로젝트 보상금을 전액 받았지만 프로젝트 시공을 위한 부지 인도에는 동의하지 않았습니다.
Ung Hoa 코뮌 인민위원회 부위원장 Le Thanh Tung은 코뮌이 여러 차례 홍보하고 동원했다고 말했습니다. 가구가 여전히 준수하지 않으면 코뮌은 프로젝트의 일반적인 진행 상황을 보장하면서 기존 규정에 따라 강제 집행을 진행해야 합니다.
하노이 남부 간선 도로 건설 투자 프로젝트(구 하떠이성 남부 간선 도로 건설 투자 프로젝트)는 2008년에 건설을 시작했습니다.
간부 계획에 따르면 이 프로젝트는 횡단면이 40m이고 노선 길이는 41km이며 총 투자액이 6조 동 이상인 Thanh Oai 간부 Ung Hoa 간부 Phu Xuyen 간부 및 Ha Dong 군(구)을 통과하며 BT(건설 계약 - 프로젝트 이전) 형태로 시행됩니다.
2018년까지 프로젝트는 하동에서 탄오아이현(구) 지역까지 1개 구간을 운영에 투입했습니다. 나머지 23km 구간은 건설 중이며 그중 14km 이상은 응우호아현 9km는 푸쑤옌현(구)에 속합니다.
