3월 4일 아침, 베트남 공항 공사(ACV)는 공식적으로 폐쇄하고 람동성 리엔크엉 국제공항의 활주로 및 유도로 수리 프로젝트 기공식을 개최했습니다.
ACV 부총괄 이사인 응우옌 까오 끄엉 씨는 거의 20년 동안 지속적으로 운영한 후 리엔크엉 공항의 활주로 및 유도로 시스템이 노후화되었으며, 동기화된 업그레이드 및 수리가 필요하다고 말했습니다.
ACV가 투자하고 득쫑사에서 시행하는 이 프로젝트는 총 투자액 1조 320억 동의 1급 항공 교통 공사입니다.
규모는 활주로, 유도로, 활주로 머리 보호대 및 기술 인프라 시스템, 비행 운영을 보장하는 장비 전체를 수리하는 것을 포함합니다.
프로젝트의 초점은 09-27 활주로(길이 3, 250m, 폭 45m)의 전면적인 수리입니다.
기술적 돌파구는 기존 아스팔트 콘크리트 구조를 내구성이 뛰어난 시멘트 콘크리트로 교체하여 하중 지지력을 높이고 현대식 항공기 운항을 충족시키는 것입니다.
ACV 지도부에 따르면 착공식 직후 부서는 계약업체와 협력하여 진행 속도를 높이고 2026년 8월 25일 23시 59분에 공항 운영을 재개하기 위해 노력할 것입니다.
호반므어이 람동성 인민위원회 위원장은 리엔크엉 공항 업그레이드가 필요하고 시급하다고 밝혔습니다.
지난 기간 동안 성은 부처 및 부문과 협력하여 공항 폐쇄 방안을 신중하게 계산하고 지역 경제 및 사회에 미치는 영향을 최대한 줄였습니다.
지방 정부는 또한 도로를 통해 달랏을 연결하는 교통 조직 계획을 주도적으로 수립하여 국도 20호선, 국도 28호선, 국도 28B호선과 같은 주요 국도를 통해 주민과 관광객의 안전과 편의를 보장합니다.
성 인민위원회 위원장은 투자자와 계약자에게 인력과 수단을 최대한 집중하고, "3교대 4조" 시공을 조직하고, 프로젝트가 진척 상황을 달성하고 초과 달성하도록 단호하게 지시할 것을 요청했습니다.
호반므어이 씨는 "시공은 공항을 조기에 다시 운영하기 위해 날짜와 시간으로 계산해야 합니다."라고 강조했습니다.
이 프로젝트는 비행 구역의 역량을 전면적으로 복원하고 모든 기상 조건에서 안전한 운영을 보장할 뿐만 아니라 리엔크엉 계획을 4E 등급 공항으로 현실화하는 발판이 되어 에어버스 A350, 보잉 787과 같은 광폭 동체 항공기를 맞이할 준비가 되어 있습니다.
이를 통해 항구는 2030년까지 연간 500만 명, 2050년까지 700만 명의 승객을 목표로 하고 있습니다.
ACV는 자원을 최대한 집중하고 품질과 진행 상황을 보장하며 리엔크엉 국제공항을 조속히 승객 서비스로 복귀시킬 것을 약속합니다.
