현재 럼동성 판티엣(Phan Thiet) 동에서 판티엣(Phan Thiet) - 자우저이(Dau Giay) 고속도로에 진입하기 위해 바바우(Ba Bau) 교차로로 가려면 국도 1호선을 타고 동나이(Dong Nai) 방향으로 약 13km 거슬러 올라간 다음 진입로로 약 구간을 가야 고속도로에 진입할 수 있습니다.
기존 연결 및 이동 시간 단축을 위해 Le Duan - Truong Chinh 교차로에서 고속도로 교차로까지의 도로 프로젝트 투자 정책 및 도로 양쪽의 토지 기금에 관한 결의안은 2025년 6월 빈투언성(구) 인민의회에서 통과되었습니다.
Le Duan - Truong Chinh 교차로에서 고속도로 교차로까지의 도로 프로젝트와 도로 양쪽의 토지 기금은 길이가 약 12km입니다. 여기에는 북-남 고속도로 교차로 고가도로 및 고속도로 진입로가 포함됩니다.
8월 25일 람동성 교통 프로젝트 관리위원회는 프로젝트의 부지 정리 작업이 하위 프로젝트로 분리되었다고 밝혔습니다. 부지 정리 범위는 도로 및 노선 양쪽의 토지 기금 회수를 포함하여 약 242ha의 부지로 확인되었습니다.
람동성 건설부에 따르면 프로젝트의 부지 정리 작업량이 상대적으로 많으며 약 387가구가 영향을 받았습니다. 시행 기간이 길어지고 재정착을 위한 깨끗한 토지 기금이 부족합니다.
향후 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 건설국은 람동성 인민위원회에 성 교통 프로젝트 관리위원회에 부지 정리 말뚝 박기 작업을 조직하고 시행하도록 지시할 것을 제안합니다.
이를 통해 빈투언 동이 부지 정리를 위한 지적도 측량을 조직하기 위한 기반을 마련합니다.
동시에 입찰자 선정 절차를 완료하고 입찰을 조사하고 타당성 조사 보고서를 작성하고 교차로와 남북 고속도로 연결 계획을 합의합니다.
응우옌 홍 하이 성 인민위원회 부위원장은 프로젝트가 정부가 매우 단호하게 추진하고 있는 고속철도 프로젝트와 관련된 람동 푸른 바다 지역의 중요한 축이라고 말했습니다.
이 도로는 남북 고속도로를 통해 상호 연결되며 미래에 지아응이아 방향으로 고속도로 축으로 발전할 계획입니다. 노선 양쪽에는 큰 경제 발전 잠재력이 있습니다.
하이 씨는 부서 위원회 업계 관련 부서에 위원회에 관심을 갖고 제안에 따라 설정된 진행 상황 목표를 정확히 달성하기 위해 노력할 것을 요청했습니다.
부지 정리 경계선에 대해서는 단호하게 시행하고 조기에 시행해야 합니다. 그중에서도 부지는 2026년 8월에 시공 계약자 선정 계획을 완료하고 부지는 2028년에 시공을 완료합니다.
빈투언동 측은 주민 회의를 조직하고 주민들을 동원하고 지역 임무와 관련된 다른 업무를 주도적으로 시행하기 위해 협력하고 있습니다.
프로젝트가 완료되면 판티엣 도시 공간이 열리고 새로운 동력이 창출되어 성의 동서 경제 회랑 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.
Le Duan - Truong Chinh 교차로에서 고속도로 교차로까지의 도로 프로젝트와 도로 양쪽의 토지 기금은 12차선 규모로 예상됩니다.
시작점은 Le Duan 거리와 국도 1호선이 교차하는 교차로이고 종점은 Vinh Hao - Phan Thiet 고속도로와 교차하는 지점입니다. 전체 프로젝트는 Binh Thuan 구역에 위치하고 있습니다.
로드맵에 관해서는 프로젝트 1단계에서 전체 노선의 부지 정리 작업을 완료합니다. 6개의 자동차 차선 폭 10m의 보도 및 기술 인프라 프로젝트를 완료하는 데 투자합니다. 프로젝트 총 투자액은 4조 7 120억 동으로 예상됩니다.
