국도 1호선과 판티엣-저우자이 고속도로 진입로를 연결하기 위한 국도 1호선 km1717 + 700 지점의 고가도로 공사(람동성 함끼엠브라사 바바우브라 교차로)가 시공사에 의해 시공되고 있습니다.
기록에 따르면 국도 1호선 바바우 교차로 지역은 양철로 울타리가 쳐져 있고 내부는 많은 기계가 있는 건설 현장입니다. 현재 다리 거더 주조 및 기존 수오이솝 다리 확장 등 3개의 건설 현장이 운영 중입니다.
울타리가 매일 오후 2개 차선을 모두 점유하기 때문에 해당 지역의 도로 표면이 좁아져 차량은 통행을 위해 한 차선만 남았습니다. 주말에는 차량 통행량이 증가하여 이 지역에서 장기간 정체가 자주 발생합니다.
시공사는 시공 지역의 안전을 확보하기 위해 표지판을 설치하고 울타리를 쳤습니다.
밤에는 차량이 멀리서 능동적으로 대처할 수 있도록 조명 및 경고 시스템이 강화되었습니다.
입찰 패키지 시공 기술자는 고가도로 시공의 특성상 도로를 울타리로 막아야 하고 도로가 고속도로 진입로 바로 앞에 있기 때문에 멀리서 교통 흐름을 분산시켰고 경고 표지판을 설치했다고 밝혔습니다.
해당 부서는 또한 운전자에게 특히 출퇴근 시간과 주말에 벤다 교차로를 통과할 때 속도를 줄일 것을 권장합니다.
바바우 교차로 고가도로 건설 프로젝트는 판티엣-저우자이 고속도로가 개통된 지 2년 이상 만에 교통 충돌을 해결하기 위한 추가 항목입니다.
입찰 패키지 XL-05의 가장 중요한 항목은 4개의 다리 기둥 2개의 다리 교대가 있는 km171717의 고가도로이며 다리 표면 폭은 4개의 차선으로 구성된 1개의 투르크 다리입니다.
판티엣-저우자이 고속도로 운영위원회는 시공 위치가 교통량이 많은 교차로이기 때문에 시공 과정에서 교통 조직 작업에 특별한 관심을 기울이도록 시공사에 지시했다고 밝혔습니다.
동시에 회사는 시공업체에 교통 안전 노동 안전 및 소방 안전에 관한 규정을 엄격히 준수할 것을 요구합니다.
입찰 패키지 XL-05: 바바우 - 국도 1A 교차로 연결 계획 조정 시공은 2025년 6월 중순에 착공되었습니다. 고가도로는 국도 1호를 가로질러 건설됩니다. 아래에는 로터리 교차로가 배치되고 수오이솝 다리가 확장됩니다.
또한 판티엣-브리아 교차로에서 프로젝트는 고속도로에서 국도 1호선으로 이어지는 연장된 우회전 분기점을 추가했습니다. 시공 기간은 8개월로 예상됩니다. 총 건설 투자액은 1 050억 동입니다.
