후에시 인민위원회는 최근 얼음을 예방하고 철도 교통 사고를 줄이고 얼음 관리 작업의 한계와 부적절성을 극복하고 지역을 통과하는 철도 노선의 안전을 보장하기 위한 계획을 발표했습니다.
이에 따라 시는 부서 위원회 위원회 위원회 업계 관련 부서에 버스 사고를 줄이기 위한 동시적인 해결책을 시행하고 버스 충돌이 자주 발생하는 지점 철도를 통과하는 무단 횡단로를 완전히 처리하는 데 집중할 것을 요구합니다. 동시에 버스를 철거하고 안전 회랑 침범 상황을 방지하고 규정에 따라 철도 부지를 엄격하게 관리합니다.
후에시 인민위원회는 버스 질서와 철도 교통 안전을 보장하는 것이 모든 단계의 정부의 핵심 임무라고 강조했습니다. 버스 검사 감독이 부족하거나 안전하지 않을 위험이 발생하도록 관리를 소홀히 한 지역 버스 기관의 책임자는 책임을 져야 합니다.
후에시 교통 안전 위원회는 철도 산업과 협력하여 정기적으로 버스를 검사하고 버스 처리 안전 회랑을 위반한 공사 철도 기반 시설의 불법 사용에 대해 철도가 통과하는 코뮌 및 구 인민위원회를 안내하도록 위임받았습니다.
후에시 공안은 병력을 증강하여 버스 검사를 강화하고 버스 횡단보도 버스 개방형 통로의 규정 위반 사례와 버스 관리 버스 유지 보수 인프라 운영 및 안전을 보장하지 않는 철도 차량 운영 위반 행위를 엄중히 처리하도록 지시했습니다.
건설부는 관련 부서와 협력하여 브라 다리 브라 지하차도 횡단 도로 등 주요 위치를 검토하고 평가하여 사고 위험이 있는 잠재적 지점을 적시에 발견하고 해결합니다. 시는 또한 브라 블랙스팟 안전하지 않은 무단 횡단 통로를 완전히 처리하기 위해 투자 자금을 우선적으로 배정할 것입니다.
트어티엔후에 철도 운영 지점 빈찌티엔 철도 합자회사 꽝남-다낭 철도 합자회사 다낭 철도 신호 정보 합자회사 등 철도 운영 관리 부서는 해당 지역의 철도 운송 활동 안전을 보장하기 위해 버스를 검토하고 기술 및 교통 조직 솔루션을 제안하는 데 지방 정부와 협력해야 합니다.
