계획 428을 실행하기 위해 공안부, 건설부, 하노이시 인민위원회 지도부의 면밀하고 단호한 지시와 국가 관리 기관 및 파트너의 협력으로 8개월 이상 시행한 후 하노이 메트로는 2개의 도시 철도 노선에서 새로운 검표 시스템을 사용하여 570만 명 이상의 승객을 유치했습니다.
현재 100%의 티켓 검표소가 업그레이드되었습니다. 신원 확인, 전자 인증 및 생체 인식 애플리케이션 사용률은 85%에 달합니다. 두 노선의 매출은 48% 증가했고 승객 수는 전년 동기 대비 15% 증가했습니다.
하노이 메트로 총괄 이사인 레방안 씨에 따르면 대중교통에 전자 식별 및 생체 인식을 효과적으로 적용하는 것은 스마트 도시 교통 개발에서 하노이시의 선도적인 역할을 확인하고, 프로젝트 06 및 정치국 결의안 57의 목표를 달성하는 데 기여할 뿐만 아니라 하노이 메트로의 관리 및 운영 능력을 향상시킵니다.
동시에 이 시스템은 비자칩 국민 신분증, 비자 신용 카드 또는 QR 코드 티켓을 현금 없는 결제 방식으로 사용할 수 있어 승객에게 편리한 경험을 제공합니다.
이에 따라 승객은 칩이 내장된 CCCD 카드, NFC, QR, 하노이 메트로 애플리케이션, Tap & Go 등 다양한 결제 방법 덕분에 더 현대적이고 편리한 서비스를 경험할 수 있어 대기 시간을 줄이고 거래 이력을 쉽게 추적할 수 있습니다. 생체 인식 인증 적용은 데이터 보안을 보장하고 카드 분실, 사기 또는 정보 유출 위험을 줄입니다.
특히 승객은 개인 계정을 만들 필요 없이 VNeID를 사용하여 서비스를 등록할 수 있습니다. 미래에는 시민들이 최적의 비용으로 단일 플랫폼에서 연동 여정을 예약할 수 있습니다. 정책 대상자에게도 자동, 신속, 투명한 요금 면제 및 할인이 적용되어 서비스 접근에 공정성을 보장합니다.
레방안 씨에 따르면, 다음 단계에서 하노이 메트로는 하노이시 전체 도시 철도 노선에 대한 공통 AFC 시스템을 통합하는 것을 목표로 새로운 노선에 대한 인프라 확장 및 기술 표준화를 계속할 것입니다. 소프트웨어 업그레이드 및 완성 및 결제 통합; 시내 연쇄 교통 솔루션 구현.
하노이 메트로 대표는 운송 부서와 협력하여 연쇄 교통 솔루션을 구현하고 전자 티켓 시스템을 동기적으로 연결하여 승객에게 최대한의 편의를 제공하고 있다고 밝혔습니다. 구체적으로 베트남 철도 공사 및 Visa와 협력하여 티켓 시스템을 연결합니다. 하노이 역에서 전자 식별, 생체 인식 및 비현금 결제를 적용하는 계획을 수립하고 도시 철도와 국가 철도 간의 연계 모델을 시범 운영하는 것을 목표로 합니다(2026년 2분기 예상).
또한 하노이 메트로는 BRT 노선을 연결하기 위해 관련 당사자와 협력하고 있습니다. Grab, GSM, Be Group과 같은 단위와 협력하여 택시, 기술 오토바이 택시 및 공공 자전거와의 연결 모델을 개발합니다. 동시에 교통 관리 및 운영 센터(Tramoc)가 관리하는 통합 전자 티켓 시스템과 연결할 준비가 되어 완료되면 도시 교통 네트워크 전체에서 동기화되고 원활한 연결을 보장합니다.
새로운 자동 발권 시스템의 성공적인 운영은 수도의 두 도시 철도 노선이 동일한 기술 플랫폼에서 동기화되는 중요한 전환점을 표시할 뿐만 아니라 승객 경험을 향상시키고 관리 및 운영 효율성을 최적화하며 도시 교통 분야의 디지털 전환 과정을 강력하게 촉진하는 데 기여합니다.
레방안 씨는 "이것은 대중교통 네트워크 전체에 연계된 전자 티켓 시스템을 구축하고 수도 하노이를 현대적이고 지속 가능한 도시로 건설한다는 목표를 점진적으로 실현하기 위한 중요한 기반입니다."라고 말했습니다.
