500조 동의 신용 투자 인프라 전기 교통 전략 기술

이에 따라 프로그램 규모는 2단계로 구성됩니다. 2025~2026년 단계에서 브라질 상업 은행은 전력 인프라 프로젝트 교통 프로젝트 전략 기술 프로젝트에 대해 우대 금리로 대출하기 위해 약 100조 동(프로그램 규모의 약 20%)을 할당합니다. 2027~2030년 단계에서 브라질은 브라질 진행 상황 브라질 프로젝트의 신용 자본 사용 요구 사항을 기준으로 나머지 자본은 브라질 확장에 할당되며 각 은행의 프로그램 참여 약속 금액과 총액을 초과하지 않도록 보장합니다.

대출 대상에 관해서는 고객은 부처에서 제공하는 인프라 전력 교통 버스 전략 기술 분야의 주요/중요 국가 프로젝트에 투자하기 위해 장기 자금을 빌리는 기업입니다.

대출 원칙에 관해서는 대출 프로그램 시행은 공개적이고 투명하며 대출은 목표에 부합하고 대출 대상은 법률 규정에 부합합니다. 대출 고객은 프로그램의 대출 대상이어야 하며 법률 규정 및 신용 기관의 대출 활동에 대한 상업 은행 내부 규정에 따른 대출 조건을 충족해야 합니다. 프로그램에 따른 대출 과정에서 상업 은행과 협력할 책임이 있습니다. 현행 규정에 따른 대출 메커니즘.

프로그램의 우대 금리는 대출 은행 자체의 동일한 기간의 평균 대출 금리보다 최소 1~9%/년 낮습니다. 시행 기간은 2030년 말 또는 프로그램의 대출 규모가 500조 동에 도달할 때까지입니다(선도래하는 조건에 따라 다름).

우대 금리 적용 기간은 각 할부금 지급일(각 채무 인수 계약에 따름)로부터 최소 2년이지만 고객과의 대출 계약에 따른 대출 기간을 초과할 수 없습니다. 은행은 2030년 12월 31일 이후 또는 기존 프로그램에 참여하기 위해 등록한 상업 은행의 자금이 소진된 시점(이전 시점)부터 지급되는 대출에 대해 우대 금리 적용을 중단합니다.

우대 기간 종료 후 대출 금리는 상업 은행과 고객이 법률 규정에 부합하고 은행과 고객 간에 체결된 대출 계약에 명확하게 명시되거나 명확하게 명시되어 있는지 확인하기 위해 자체적으로 합의합니다.

상업 은행이 고객이 자금을 목적에 맞지 않게 사용하는 것을 발견한 경우 대출 은행은 우대를 종료하고 대출금 지급일부터 우대 금리 종료일까지 고객에게 우대했던 대출 이자를 전액 회수합니다.

입찰 프로그램을 시행하기 위해 NHNN은 프로그램에 참여하는 상업 은행에 은행 자체 시스템 전체에 걸쳐 통일된 프로그램 시행 지침을 신속하게 발표하고 조직할 것을 요구합니다. 법률 및 은행 규정에 따라 이 프로그램에 참여하는 고객에 대한 서비스 수수료를 면제하거나 감면할 권한이 있는 상업 은행을 장려합니다.

상업 은행은 은행의 자체 자금 조달을 통해 프로그램 시행을 위해 고객에게 자금을 대출합니다. 대출에 관한 법률 규정에 따라 고객에 대한 대출 결정을 검토하고 평가할 책임이 있으며 자신의 대출 결정에 대해 스스로 책임을 집니다. 법률 규정에 따라 이 프로그램에 속한 대출에 대한 부채 분류 충당금 설정 및 위험 처리를 수행합니다.

또한 NHNN은 부서 및 기능 부서에 대출 시행 결과를 모니터링하고 대출 시행 결과를 종합하고 프로그램 시행 과정에서 발생하는 어려움과 장애물을 처리하도록 지시합니다. 프로그램에 따라 대출을 감독하기 위해 부서 감사를 수행합니다.