10월 17일 국회 상임위원회 위원 100%가 2025년과 동일하게 유지되는 방향(비행 연료 제외)으로 2026년 휘발유 윤활유에 대한 환경 보호세(BVMT) 수준에 관한 국회 상임위원회 결의안 초안에 동의했습니다.
응우옌득찌 재무부 차관은 2026년 광유 휘발유 윤활유 휘발유에 대한 환경 보호세율에 관한 국회 상임위원회 결의안 프로젝트 보고서를 발표했습니다.
응우옌득찌 차관에 따르면 2026년에는 휘발유 경유 윤활유에 대한 환경 보호세가 현재 수준으로 적용될 것입니다(국회 상임위원회 결의안 60/2024/UBTVQH15 규정에 따름(비행 연료 제외)).
이를 통해 에탄올을 제외한 휘발유에 대한 환경 보호세: 리터당 2 000 VND; 디젤유 마주트유 윤활유: 리터당 1 000 VND; 윤활유: kg당 1 000 VND; 등유: 리터당 600 VND; 항공 연료: 리터당 1 500 VND(결의안 579/2018/UBTVQH14에 규정된 세금 수준에서 리터당 1 500 VND 감소 결의안 60/2024/UBTVQH15에 규정된 세금 수준에서 리터
2027년 1월 1일부터 휘발유 경유 윤활유에 대한 환경 보호세는 국회 상임위원회 결의안 제579/2018/UBTVQH14호에 따라 시행됩니다. 구체적으로 에탄올을 제외한 휘발유 경유는 리터당 4 000동입니다. 휘발유는 리터당 3 000동입니다. 디젤 경유 마주트 경유 윤활유는 리터당 2 000동입니다. 등유는 리터당 1 000동입니다. 윤활유는 kg당 2 000동입니다.
국회 상임위원회의 2018년 9월 26일자 결의안 제579/2018/UBTVQH14호에 따르면 휘발유 윤활유에 대한 환경 보호세는 다음과 같습니다. 휘발유 4 000 VND/리터 휘발유 연료: 3 000 VND/리터 디젤유 윤활유: 2 000 VND/리터 윤활유: 1 000 VND/리터(상한선은 2 000 VND/리터) 윤활유: 2 000 VND/kg.
2022-2025년 기간 동안 국내외 휘발유 및 석유 가격에 많은 변동이 있어 기업의 생산 및 사업 활동과 국민 생활에 영향을 미쳤기 때문에 정부는 국회에 휘발유 및 석유 윤활유에 대한 환경 보호세 감면 결의안을 제출했습니다.
이 기간 동안 휘발유 경유 윤활유에 대한 환경 보호세 감면 정책은 인플레이션을 통제하고 거시 경제를 안정시키고 기업의 투입 비용을 줄이고 COVID-19 팬데믹 이후 국민과 기업이 회복하는 데 기여했습니다...
그러나 이 세금 감면 정책이 올해 말에 만료되면 환경 보호세는 결의안 579/2018/UBTVQH14의 수준으로 돌아갈 것이며 이는 휘발유 가격 급등의 위험을 초래하여 인플레이션에 영향을 미칠 것입니다.
따라서 2025년과 동일한 방향으로 2026년에 휘발유 윤활유 윤활유에 대한 환경 보호세율에 관한 국회 상임위원회 결의안을 발표하는 것이 매우 필요합니다.
재무부의 계산에 따르면 위의 결의안 발표로 인해 환경 보호세 수입은 결의안 579/2018/UBTVQH14에 따른 세금 수준보다 약 41조 3 880억 동 감소하고 총 국가 예산 수입(부가가치세 감소 부분 포함)은 약 44조 6 990억 동 감소할 것으로 예상됩니다.
심사 보고서에서 경제재정위원회의 대다수 의견은 정부의 제안대로 휘발유 윤활유에 대한 환경 보호세율에 찬성했습니다.
그러나 브라질은 정부가 브라질 수입 관리 강화 브라질 탈세 브라질 이전 가격 브라질 탈세를 방지하고 국가 예산 균형을 보장하기 위해 지출을 엄격하게 통제하는 해결책을 마련할 것을 제안합니다.
