세관국 정보에 따르면 2026년 1월 30일 하루 동안만 전국 육로 및 수로 국경 관문에서 식품 안전 검사 결과를 받지 않은 신선 농산물 및 식품을 운반하는 트럭과 보트를 포함한 1,300대 이상의 차량이 심각한 교통 체증을 겪고 있습니다.
빠른 통계에 따르면 김탄 국제 국경 관문(라오까이)에는 채소, 과일, 과자류와 같은 신선 농산물을 실은 약 300대의 차량이 식품 안전 검사 결과를 받지 못했습니다. 호알루 국경 관문(동나이)에는 카사바, 바나나를 실은 251대의 차량이 검사 결과를 기다리고 있습니다.
다른 많은 국경 관문에서도 라오바오 국경 관문(꽝찌) 50대, 딘바(동탑) 100대, 빈쓰엉(안장) 200척의 보트, 트엉프억(동탑) 200척의 보트, 띤비엔 200대 등 많은 수의 식품 상품이 정체되는 상황이 기록되었습니다.
위 상황의 원인은 세관국이 식품 안전에 대한 국가 검사를 수행하는 부서가 법령 46/2026/ND-CP 규정에 따라 식물 및 동물에서 유래한 수입 식품 화물에 대한 검역 증명서 발급 및 식품 안전 검사를 일시적으로 중단했기 때문이라고 확인했습니다.
법령 46/2026/ND-CP 및 결의안 66.13/2026/NQ-CP에는 수입 식품에 대한 제품 공시 및 국가 검사 기관의 자체 공시, 등록과 관련된 전환 규정이 있지만, 현재 수입 요구 사항을 충족하는 식품 확인 결과 통지를 발행하기 위한 근거로 삼을 식품 안전에 대한 국가 검사 절차에 대한 전환 조항은 없습니다.
세관국에 따르면 국경 관문을 통해 수입되는 상품은 주로 농산물, 신선한 과일, 과자 및 유통 기한이 짧은 식품입니다.
당일 통관이 불가능하면 상품이 손상될 위험에 직면하여 기업에 큰 손실을 입히고 창고 보관, 야적장 보관, 차량 비용, 배송 지연으로 인한 벌금과 같은 많은 비용이 발생합니다. 게다가 차량 정체가 장기화되면 특히 뗏 응우옌 단 성수기가 임박한 상황에서 국경 지역의 안전과 안보가 위협받을 수 있습니다.
이러한 현실에 직면하여 2026년 1월 31일 세관국은 보건부, 산업통상부, 농업환경부(할당된 분야별 식품 안전 관리 기관으로서)에 기업에 대한 피해를 줄이고 국경 관문에서 상품 정체를 피하기 위해 발생하는 장애물과 어려움을 해결하기 위한 지침을 조속히 마련할 것을 제안하는 긴급 공문 번호 8012/CHQ-GSQL을 발행했습니다.
동시에 세관국은 지역 세관 지국에 전문 부처가 처리 조치를 취하는 즉시 통관 절차를 신속하게 수행할 준비를 하고, 상품과 수단을 신속하게 해제하고, 국경 지역의 안전과 보안을 보장하도록 지시했습니다.
