11월 28일 응우옌꽁호앙 성 인민위원회 부위원장은 성의 주요 프로젝트 시행 상황에 대해 투자자 관련 부서 및 지역과 회의를 주재했습니다.
현재 꽝응아이에는 11개의 주요 프로젝트가 있습니다. 그중 10개의 프로젝트는 총 자본금이 10조 동 이상이며 꽝응아이성 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회가 투자자입니다.
건설부 보고서에 따르면 현재까지 호앙사-독소이 도로 프로젝트는 172ha 중 76ha에 대한 56건의 보상 계획을 승인하여 44b2%를 달성했습니다. 주요 노선 시공 작업은 약 646/2조 3 820억 동에 달하며 이는 건설 및 설치 물량 가치의 약 19%에 해당합니다.

Dung Quat - Sa Huynh 해안 도로 프로젝트의 경우 2a단계(하위 구성 요소 1)는 현재까지 노선 길이의 88%에 해당하는 부지 1부가 인도되었습니다. 시공량은 약 79%를 달성했습니다. 2b단계에서는 부지 인도가 81%에 도달했으며 시공량은 72%를 달성했습니다. Thach Bich 다리에서 Tho Phong까지 연결되는 도로 프로젝트는 부지 인도가 61%에 도달했습니다. 시공 진척도는 51% 이상입니다.
Tra Khuc 강 하류 댐 프로젝트는 계약 가치의 92%를 달성했습니다. Tra Khuc 강 북쪽 제방 건설 투자 프로젝트(Quang Ngai 시 Tinh An 및 Tinh Longuda 코뮌을 통과하는 구간)는 계약 가치의 91%를 달성했습니다. Tinh Long 및 Tinh Khe 코뮌을 통과하는 구간은 97% 이상을 달성했습니다.
짜 khuc 1 다리 천 벗 공원과 같은 착공 준비 중인 프로젝트는 착공 계획을 보장하면서 다음 단계를 시행하기 위한 절차를 완료하고 있습니다.
응우옌 콩 호앙 씨는 결론 연설에서 부서 위원회 부문 및 지방 정부에 책임감을 높이고 부서를 집중적으로 지시하고 걸림돌을 제거하고 향후 프로젝트 진행 속도를 높이기로 결심할 것을 요청했습니다. 그는 2025년까지 걸림돌을 완전히 해결하고 2026년에 지방의 공공 투자 작업에서 더욱 강력한 돌파구를 마련해야 한다고 강조했습니다.
Nguyen Cong Hoang 씨는 지방의 대부분의 주요 프로젝트가 부지 정리에 어려움을 겪고 있다고 말했습니다. 따라서 투자자는 부서 부문 및 지역과 적극적으로 협력하여 원인을 명확히 파악하고 적시에 해결책을 제시해야 합니다. 동시에 각 프로젝트에 대한 세부 계획과 구체적인 진행 상황을 수립해야 합니다.
지방 정부는 시행 과정에서 합의를 얻기 위해 홍보를 강화하고 주민들을 동원해야 합니다. 투자자는 현장을 면밀히 주시하고 계약자에게 시공 속도를 높이고 자금을 집행하도록 촉구해야 합니다.
2025년 말에 착공될 예정인 프로젝트의 경우 그는 투자자에게 착공을 조직하기 전에 규정에 따른 조건을 보장하면서 충분한 절차를 준비할 것을 요청했습니다.