12월 18일 밀라드 서닌성 밀라드 국경 관문 경제 구역에서 밀라드 20 군단 - Tan Cang Saigon Corporation은 Tan Cang - Moc Bai 내륙 항구를 공식적으로 운영한다고 발표하는 행사를 개최했습니다. 이는 물류 인프라를 완성하고 베트남-캄보디아 국경 간 무역을 촉진하기 위한 전략에서 중요한 발전 단계를 의미합니다.
목바이는 호치민시에서 약 70km 떨어진 광대한 국도에 위치한 남부 최대 육로 관문으로 남부 주요 경제 지역과 수도 프놈펜(캄보디아)을 연결하는 가장 짧은 노선이며 광대한 메콩강 유역(GMS) 경제 회랑에서 중요한 관문 역할을 합니다. 베트남-캄보디아 무역액은 크게 증가하여 2025년 11개월 동안 약 100억~400억 달러에 달했으며 연간 120억 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
21 000헥타르가 넘는 규모의 Moc Bai 국경 관문 경제 구역은 많은 물류 프로젝트를 유치하고 있습니다. 창고 부지 면세 슈퍼마켓. 인프라의 동시 개발과 국경 무역 절차 개혁은 전문 물류 공급망 형성을 위한 조건을 만듭니다. 특히 호치민시 - Moc Bai 고속도로 프로젝트가 완공되면 이동 시간이 약 45분으로 단축되어 물류 비용을 줄이고 상품 순환 속도를 높이고 경쟁력을 높이는 데 기여합니다.
Tan Cang - Moc Bai 내륙 항구는 Tan Cang - Tay Ninh 주식회사(사이공 Tan Cang 총공사 시스템 회원)가 투자하고 운영합니다.
입찰식에서 기업은 입찰 물류 서비스 창고 운영 창고 보관 관리 및 감독에 정보 기술 응용을 개발하기 위해 전략적 파트너와 입찰 계약 및 협력 각서를 체결했습니다.
2026~2030년 기간 동안 Tan Cang Saigon은 Tan Cang - Moc Bai 내륙 항구를 Tay Ninh 지역 및 베트남-캄보디아 국경 관문에서 최고의 국경 간 물류 허브로 만들고 1단계 용량을 최대한 활용하고 2028년까지 2단계를 완료하는 것을 목표로 합니다.
간부 발표식에서 Le Van Han 씨 - 간부 당위원회 부서기이자 Tay Ninh 지방 인민위원회 위원장 - 는 물류와 관련된 국경 경제 간부가 Tay Ninh 지방 발전의 기둥 중 하나라고 강조했습니다. Tan Cang - Moc Bai 내륙 항구가 운영되면 간부 통관 시간을 단축하고 간부 정체를 줄이고 운송 비용을 최적화하고 베트남-캄보디아 간 물류를 연결하는 간부 공급망의 효율성을 높이는 데 기여할 것입니다.
이번 기회에 Tan Cang Saigon Corporation은 Tay Ninh 지방 빈곤층 기금에 1억 동 Ben Cau 코뮌 빈곤층 기금에 5천만 동을 지원합니다.
