현재 호치민시 휘발유 시장은 안정적인 운영, 풍부한 공급, 연료 전환으로 인한 품귀 현상이나 가격 변동이 없는 것으로 기록되고 있습니다.
현재까지 E10 휘발유를 사용하는 오토바이는 여전히 정상적으로 작동하고 있으며, 어떤 문제도 발생하지 않았습니다."라고 디엔홍동에 거주하는 레바오 씨는 말했습니다.
기업에 따르면 중요한 요소는 광범위하게 시행하기 전에 공급, 기술 인프라에서 홍보 작업에 이르기까지 동기화된 준비입니다.
레쭝흥 PVOIL 부사장은 E10 휘발유 사업을 한 지 한 달여 만에 가장 중요한 교훈은 혼합 원료, 특히 RON 92, RON 95 휘발유 및 에탄올 연료 공급원을 적극적으로 확보해야 한다는 것이라고 말했습니다.
페트로베트남의 회원사인 PVOIL은 그룹과 공급망 내 단위로부터 긴밀한 지원을 받고 있습니다.
앞으로 PVOIL은 국내 생산 에탄올 공급원을 최대한 활용하고 미국과 브라질과 같이 공급이 풍부한 시장에서 적극적으로 수입하여 E10 휘발유 개발 수요를 충족할 것입니다.
국가 관리 측면에서 호치민시 산업통상부 에너지 관리실 부실장인 응우옌칵히에우 씨는 시가 약 1,176개의 소매점이 있는 전국 최대 휘발유 및 석유 시장 중 하나이며, 하루 평균 소비량은 약 13,000m3라고 밝혔습니다. 2025년 총 휘발유 및 석유 소비량은 약 475만 톤에 달합니다. 이 규모로 E10 휘발유 시행은 철저한 준비, 동시 조직 및 엄격한 감독이 필요합니다.
응우옌칵히에우 씨는 "1개월 이상 시행한 결과, 호치민시 지역의 휘발유 및 석유 시장은 기본적으로 안정되었습니다. 유통 활동은 원활하게 진행되었으며, E10으로 전환하여 상품 부족이나 비정상적인 가격 변동은 기록되지 않았습니다."라고 말했습니다.
호치민시는 E10 휘발유 개발 및 확대를 녹색 성장을 촉진하고, 온실 가스 배출을 줄이고, 녹색 도시를 건설하고, 교통 운송 분야에서 에너지 구조를 점진적으로 전환하는 해결책 중 하나로 확인했습니다.
시는 정부와 산업통상부의 지시를 계속 준수하고 시장 동향, 공급, 판매 가격 및 휘발유 품질을 면밀히 모니터링하여 발생하는 문제를 적시에 처리할 것입니다. 앞으로 호치민시는 다음과 같은 핵심 솔루션에 집중할 것입니다. 주요 상인 및 유통업체와의 협력을 통해 안정적인 공급 보장; 품질 관리 강화, 상업적 사기 처리; 기업이 저장 창고, 혼합 시스템 및 소매 인프라에 대한 어려움을 해결하도록 지원; 동시에 E10 바이오 휘발유의 품질, 호환성 및 환경적 이점에 대한 홍보를 강화합니다.
