새로운 호치민시와 효고현과의 협력 기회
2011년 호치민시와 효고현은 우호 관계 수립 의향서를 체결했습니다. 그 이후 양 지역 간의 협력 관계는 빠르게 발전하여 효과적이었으며 지역 수준의 협력에서 지속 가능한 모델이 되었습니다.
응우옌록하 호치민시 인민위원회 부위원장은 도시의 일관된 발전 모토는 인간을 중심으로 하고 환경을 희생하여 단순한 경제 성장을 추구하는 것이 아니라 디지털 전환과 녹색 전환은 필연적인 추세일 뿐만 아니라 빠르고 지속 가능한 경제 발전을 위한 핵심 동력인 최우선 순위라고 강조했습니다.
녹색 전환 목표를 실현하기 위해 호치민시는 특별 작업반을 구성하고 2050년 비전으로 2030년까지의 녹색 개발 전략 프레임워크를 시행했습니다.
2025년 7월 1일부터 눈은 빈즈엉 및 바리아-붕따우와 지역 통합을 통해 새로운 개발 단계에 접어들었고 호치민시 눈은 눈 면적 인구 및 경제적 잠재력 측면에서 전국 최대 도시가 되었으며 눈 물류 첨단 기술 산업 및 지역 수준의 해양 관광 중심지로서의 역할을 지향합니다.
따라서 호치민시와 효고현 간의 협력은 특히 녹색 경제 은행 순환 은행 신재생 에너지 및 고품질 인력 양성과 같은 분야에서 은행을 돌파할 수 있는 많은 기회를 제공합니다.
포럼에서 일본 효고현 부지사 핫토리 요헤이는 현이 고령화 인구 문제에 대처하기 위해 첨단 기술 응용을 추진하고 있으며 노동자들이 장기간 안심하고 일할 수 있도록 외국인 친화적인 기업 인증 시스템을 구축하고 있다고 밝혔습니다.
그는 베트남 노동자들이 효고현에서 일한 후 베트남에서 활동하는 일본 기업을 지원하기 위해 돌아와 지속 가능한 인적 자원 순환 고리를 만들 것으로 기대합니다.
녹색 전환 추진
호치민시 녹색 기업 협회(HGBA) 회장 Dinh Hong Ky 씨에 따르면 호치민시의 기업 특히 중소기업은 녹색 전환을 구현할 때 많은 어려움에 직면하고 있습니다. 재정 및 기술 자원 부족은 청정 생산 투자 재생 에너지 개발 및 순환 경제 모델 구축에 큰 장애물입니다.
게다가 녹색 전환 지원 정책 프레임워크는 구축 중이지만 아직 완전하지 않으며 기업 전환을 장려하기에 충분히 강력한 법적 회랑과 인센티브를 만들지 못했습니다.
그러나 끼 씨는 바지 외에도 호치민시가 산업 및 도시 개발 역사상 전례 없는 기회에 직면해 있다고 강조했습니다. 빈즈엉 및 바리아-붕따우 구시가지와 긴밀하게 연결된 바지 통합 슈퍼 도시로 개발 공간을 확장합니다.
HGBA는 효고현 기업이 형성되고 있는 이 생태계에 접근할 수 있도록 연결하는 다리가 될 수 있으며 동시에 환경 기술 협력을 통해 일본 녹색 전환 모델을 베트남 기업 커뮤니티에 확산할 수 있기를 기대합니다.
새로운 맥락에서 호치민시의 녹색 전환에 대한 전략적 방향을 발표하면서 호치민시 개발 연구소 부소장인 Pham Binh An 씨는 녹색 전환이 더 이상 선택 사항이 아니라 지속 가능한 개발을 위한 필수 추세이며 특히 도시가 점점 더 심각해지는 환경 문제에 직면하고 있을 때 더욱 그렇다고 말했습니다. 이 전략은 2050년까지 누적 배출량을 목표로 하는 COP26에서 베트남의 약속과 일치합니다.
호치민시는 풍력 발전 태양광 발전 쓰레기 발전을 개발하여 국가 전체의 재생 에너지 중심지가 되는 것을 목표로 합니다. 동시에 도시는 산업 단지를 생태학적 방향으로 전환하고 에너지 소비를 줄이고 대중교통 및 친환경 건축물을 개발할 것입니다.
