결승선을 앞두고 동당-짜린 고속도로 대규모 건설 현장에서 분주한 모습

    Khánh Linh (Ảnh: Vũ Linh) |

    초여름의 뜨거운 햇볕 아래, 랑선과 까오방을 잇는 수조 동 규모의 고속도로의 모습이 점차 완성되고 있습니다.

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    동당(랑선)-짜린(까오방) 고속도로 프로젝트는 총 투자액이 26조 동 이상인 핵심 프로젝트입니다. 그중 프로젝트 1단계는 길이가 93km 이상이며, 산을 가로지르는 2개의 터널과 64개의 고가도로로 구성되어 있어 지형에 대한 큰 도전입니다.
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    현재 프로젝트는 이전 단계에서 투자한 93.35km 확장을 포함한 2단계를 진행 중입니다. 동시에 프로젝트는 까오방성 짜린 국경 관문까지 곧장 연결하기 위해 27.71km의 고속도로(다리 17개와 산악 터널 3개 포함)를 새로 건설할 것입니다.
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    진행 상황을 충족하기 위해 현재 1단계 전체 노선에서 계약자들은 거의 900대의 기계 및 장비와 2,000명 이상의 인력으로 93개의 시공 팀을 동시에 배치하고 있습니다.
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    미래를 대비하기 위해 일부 구간은 현재 도로 노반을 17m에서 22m로 확장하는 시공을 조직하고 있습니다.
    Bình đồ tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh và 2 dự án kết nối.
    동당-짜린 고속도로 노선 및 2개의 연결 프로젝트도.
    Công tác rải nhựa mặt đường đang được đẩy nhanh tối đa. Đặc biệt, ban quản lý dự án hiện đã huy động 4 dây chuyền thảm bê tông nhựa công suất lớn để triển khai thảm nhựa, đảm bảo mặt đường đạt chất lượng cao nhất.
    도로 표면 아스팔트 포장 작업이 최대한 가속화되고 있습니다. 특히 프로젝트 관리위원회는 현재 아스팔트 포장을 시행하기 위해 4개의 대용량 아스팔트 콘크리트 포장 라인을 동원하여 도로 표면이 최고 품질을 달성하도록 보장했습니다.
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    568 건설 투자 그룹 주식회사 3번 시공팀 지휘관인 쩐 반 푸 씨는 "시공량이 100만 입방미터가 넘는 매우 큰 규모이기 때문에 프로젝트의 전체 총량에 따라 상세한 시공량을 계산하여 시공량을 월별, 주별, 심지어 매일 나누었습니다. 해당 구간에 있는 직원들도 야간 근무 시공 계획을 가지고 있습니다."라고 말했습니다.
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    현재까지 건설 패키지 총 생산량이 8조 7천억 동 이상으로 계약 가치의 74%에 해당하며 프로젝트는 긍정적인 수치를 기록하고 있습니다.
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    자금 집행 작업도 프로젝트의 밝은 부분입니다. 현재 자금 집행액은 8조 동 이상에 달해 국가 자본 계획의 90%를 달성하여 계약자에게 큰 동기를 부여했습니다.
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    계획대로라면 5월 19일까지 프로젝트는 랑선성 동당 국경 관문에서 시작하여 까오방성 동케사까지 이어지는 62km 구간을 공식적으로 기술 개통할 예정입니다.
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    동당-짜린 고속도로 주식회사 총괄 이사인 당 띠엔탕 씨는 "앞으로 프로젝트 기업과 계약자는 진척 상황의 걸림돌을 완전히 처리하기 위해 노력할 것입니다. 우선 순위는 Km52+00 - Km61+700(까오방성 지역 초입부터 IC04 교차로까지) 범위 내에서 도로 표면, 가드레일, 중앙분리대 및 표지판 페인트칠을 완료하는 것입니다."라고 단언했습니다.
    Khánh Linh (Ảnh: Vũ Linh)
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