껀터-까마우 고속도로 건설에 2 100명 이상의 인력 투입 완공일

    Tạ Quang |

    껀터 – 악천후에도 불구하고 껀터-까마우 고속도로 건설 현장의 2 100명 이상의 인력이 여전히 열심히 일하고 있습니다.

    Thoi diem nay, cao toc Can Tho - Ca Mau thuoc du an duong bo cao toc Bac - Nam dang trong giai doan nuoc rut. Mac thoi tiet nang, mua that thuong nhung nhung cong nhan, ky su van bam cong truong de dam bao tien do hoan thanh du an vao cuoi nam 2025.
    현재 북-남 고속도로 프로젝트에 속한 껀터-까마우 고속도로는 막바지 단계에 있습니다. 변덕스러운 날씨에도 불구하고 버스 노동자 엔지니어들은 2025년 말까지 프로젝트 완료 일정을 보장하기 위해 여전히 건설 현장을 지키고 있습니다.
    Lam cong tac trai vai dia ky thuat, ba Huynh Ngoc Mai cho rang, moi nguoi lam viec khong ke ngay nghi, chi tru luc may moc bi hu, con lai deu tranh thu tung gio, tung phut de dam bao tien do cong viec. Mua mua thi vat va hon nhieu, mat bang thi cong lay loi, viec van chuyen va su dung may moc cung kho khan.
    직조 및 광기술 작업을 하는 Huynh Ngoc Mai 여사는 광업은 휴일을 제외하고 모든 사람이 일하며 기계가 고장나는 경우를 제외하고는 나머지 광업은 모두 작업 진도를 보장하기 위해 매시간 매분을 활용한다고 말했습니다. 우기에는 훨씬 더 힘들고 건설 현장은 진흙탕이며 운송 및 기계 사용도 어렵습니다.
    Ong Bui Thanh Tung - ky su thuoc Tong Cong ty Xay dung Truong Son - cho biet, thoi gian nay, hau nhu ngay nao cung mua, nhung don vi van thi cong xuyen suot. Theo ong Tung, don vi da chu dong len phuong an trien khai cong viec phu hop cho cong nhan, dong thoi, tan dung troi mua thi cong lu nen duong de dat hieu qua.
    Truong Son 건설 총공사의 엔지니어인 Bui Thanh Tung 씨는 '이 시기에 버스는 거의 매일 비가 오지만 회사는 여전히 일관되게 시공합니다.'라고 말했습니다. Tung 씨에 따르면 회사는 버스 노동자를 위한 적절한 작업 계획을 주도적으로 세웠으며 동시에 버스는 비를 이용하여 도로 노반을 다져 효율성을 높였습니다.
    Ghi nhan nhung ngay nang, nhieu ky su, cong nhan miet mai tham nhua. Va giai doan tham nhua phai lam lien tuc, neu dung may di an com roi khoi dong lai se mat nhieu thoi gian, nen thuong chia top, an xong doi cho nhau.
    화창한 날들을 기록하면서 많은 엔지니어와 노동자들이 아스팔트를 깔기 위해 열심히 노력합니다. 그리고 아스팔트 깔기 단계는 계속해서 해야 합니다. 기계를 멈추고 밥을 먹고 다시 시작하면 시간이 오래 걸립니다. 밥을 다 먹은 브라를 나누어 서로 바꿔주는 경우가 많습니다.
    Khoang 12 gio trua, mot so ky su, cong nhan nghi tay bat dau bua com trua tren cong truong, mot so khac van tiep tuc cong viec. La cong nhan thi cong cao toc, anh Nguyen Van Toan cho hay, an com nhu vay la thuong xuyen va da quen.
    정오 12시경 눈 일부 엔지니어 노동자들은 눈 공사장에서 점심 식사를 시작하기 위해 손을 쉬었고 다른 사람들은 여전히 작업을 계속했습니다. 눈 고속도로 건설 노동자인 응우옌 반 토안 씨는 눈이 그렇게 먹는 것이 흔하고 익숙하다고 말했습니다.
    Dai dien Ban dieu hanh Truong Son thong tin, thoi tiet mua da anh huong toi mot so hang muc, nhung don vi da chu dong dieu chinh giai phap xu ly nen sang bom hut chan khong (VCM) de rut ngan thoi gian.
    쯔엉선 운영위원회 대표는 비 날씨가 일부 공사 항목에 영향을 미쳤지만 시간을 단축하기 위해 노반 처리 솔루션을 진공 흡입 펌프(VCM)로 적극적으로 조정했다고 밝혔습니다.
    Ngoai ra, cong tac thi cong tuyen, he thong an toan giao thong cung dang duoc trien khai, bao gom cong tac san xuat va lap dat hang rao, dai phan cach, ton song. Ben canh do, nha thau lien tuc tang ca, tang kip de bu dap tien do.
    또한 버스 노선 시공 교통 안전 시스템도 버스에 시행되고 있으며 여기에는 울타리 버스 중앙 분리대 쌍봉 버스 생산 및 설치 작업이 포함됩니다. 게다가 버스 시공사는 진척 상황을 보정하기 위해 계속해서 잔업을 하고 있습니다.
    Theo Ban QLDA My Thuan (chu dau tu), tinh den 11.7.2025, san luong thi cong dat 69/74% ke hoach. Hien tai, tren cong truong, cac nha thau dang bo tri 200 mui thi cong, 955 may moc thiet bi va 2.125 nhan su de trien khai thi cong dong loat.
    My Thuan 프로젝트 관리위원회(투자자): 2025년 7월 11일 현재 건설 생산량은 계획의 69/74%를 달성했습니다. 현재 건설 현장에서 계약자는 200개의 건설 팀 955개의 기계 및 장비 2 125명의 인력을 배치하여 동시에 건설을 진행하고 있습니다.

    껀터 - 까마우 구간 고속도로 건설 프로젝트는 110브라85km 빈도로 껀터 - 허우장 구간 허우장 - 까마우 구간의 2개 하위 프로젝트로 나니다. 총 투자액은 27조 5 230억 동이며 빈도는 2023년 1월 1일에 착공하여 2025년 12월에 완공될 예정입니다.

    Tạ Quang
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