후에에서 25년 된 현수교를 대체할 새 다리 건설 속도 가속화

    PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN |

    후에 - 거의 5개월의 시공 끝에 빈탄 다리는 건설 가치의 60% 이상을 달성했으며, 약 25년 동안 운영된 후 노후화된 현수교를 교체하는 것을 목표로 합니다.

    Sau gần 5 tháng thi công, công trường thi công xây dựng cầu Bình Thành tại xã Bình Điền (TP Huế) bước vào giai đoạn cao điểm với nhiều mũi thi công hoạt động đồng thời.
    거의 5개월의 시공 끝에 후에시 빈디엔사 빈탄 다리 건설 현장은 여러 시공팀이 동시에 운영되는 최고조 단계에 접어들었습니다.
    Máy cẩu, sà lan, thiết bị cơ giới cùng hàng chục kỹ sư, công nhân làm việc liên tục để tận dụng thời tiết thuận lợi trước mùa mưa bão.
    크레인, 바지선, 기계 장비와 수십 명의 엔지니어, 노동자들이 우기 전에 유리한 날씨를 활용하기 위해 끊임없이 일하고 있습니다.
    Đến đầu tháng 8.2026, dự án đã hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi của hai mố và năm trụ cầu.
    2026년 8월 초까지 프로젝트는 2개의 교대와 5개의 교각의 전체 파일 박기를 완료했습니다.
    Nhà thầu đã thi công xong 18/24 dầm Super T, đồng thời lao lắp những nhịp cầu đầu tiên. Các hạng mục mố M1, bệ mố M2 và trụ T1 đến T4 đã hoàn thành; trụ T5 đang được thi công.
    시공사는 24개의 Super T 거더 중 18개를 시공 완료했으며, 동시에 첫 번째 교량 경간을 설치했습니다. M1 교대, M2 교대 기초 및 T1에서 T4 교각 항목이 완료되었습니다. T5 교각이 시공 중입니다.
    Lũy kế giá trị thực hiện đạt hơn 33,4 tỉ đồng, tương đương khoảng 60,9% giá trị xây lắp; chủ đầu tư đánh giá dự án cơ bản bảo đảm tiến độ.
    누적 실행 가치는 334억 동 이상으로 건설 및 설치 가치의 약 60.9%에 해당합니다. 투자자는 프로젝트가 기본적으로 진행 상황을 보장한다고 평가합니다.
    Các tốp công nhân được bố trí thành nhiều mũi, đảm nhận các phần việc để phục vụ thi công các hạng mục của cầu.
    노동자 그룹은 여러 방향으로 배치되어 교량 항목 시공을 지원하기 위한 작업을 담당합니다.
    Phương tiện, máy móc được huy động phục vụ thi công.
    시공을 위해 장비와 기계가 동원되었습니다.
    Xe tải liên tục vận chuyển vật liệu đến công trường.
    트럭이 계속해서 자재를 건설 현장으로 운반하고 있습니다.
    Hạng mục đường dẫn hai đầu cầu vẫn là điểm nghẽn do thiếu đường vận chuyển đất giữa hai mố cầu.
    교량 양쪽 끝의 접근 도로 항목은 여전히 교각 사이의 흙 운반 도로 부족으로 인한 병목 현상입니다.
    Trong tháng 8, nhà thầu dự kiến đúc thêm 5 dầm Super T, hoàn thiện trụ T5, mố M2 và tiếp tục lao lắp các nhịp còn lại.
    8월에 계약자는 Super T 빔 5개를 추가로 주조하고, T5 기둥, M2 교각을 완료하고, 나머지 경간을 계속 설치할 계획입니다.
    Công trình được xây dựng thay thế cầu treo Bình Thành đã xuống cấp sau khoảng 25 năm khai thác, bảo đảm kết nối với Quốc lộ 49 và khu vực lân cận.
    이 프로젝트는 약 25년의 운영 후 노후화된 빈탄 현수교를 대체하여 건설되었으며, 국도 49호선 및 인근 지역과의 연결을 보장합니다.
    Nhu cầu xây dựng cầu mới trở nên cấp bách sau vụ tai nạn ngày 21.11.2024, khi xe chở rác đi qua cầu rồi rơi xuống sông Hữu Trạch khiến hai người tử vong. Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Huế yêu cầu nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị để hoàn thành công trình trước ngày 31.12.2026.
    2024년 11월 21일 쓰레기 수거차가 다리를 건너다가 흐우짝 강으로 추락하여 2명이 사망한 사고 이후 새 다리 건설 필요성이 시급해졌습니다. 후에시 교통 공사 투자 건설 프로젝트 관리위원회는 계약자에게 2026년 12월 31일 이전에 공사를 완료하기 위해 인력과 장비를 늘릴 것을 요청했습니다.

    빈탄 다리 프로젝트는 흐우짝 강을 가로지르는 빈탄 현수교를 대체하기 위해 지방 예산에서 750억 동 이상을 투자하여 2026년 3월 11일에 착공되었습니다.

    공사의 총 길이는 약 500m이며, 그 중 교량 부분은 길이 254.5m, 폭 8.5m, 6개의 Super T 거더 경간으로 구성되어 있습니다. 교량 양쪽 끝의 접근로는 폭 9m이며, 동시에 조명, 배수 및 동기식 항목 시스템에 투자합니다.

    투자자는 2026년 12월 31일 이전에 공사를 완료하고, 시공 기간을 당초 계획보다 약 1년 단축하는 것을 목표로 합니다.

    PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN
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