헬싱키에 본사를 둔 청정 에너지 및 대기 연구 센터(CREA, 핀란드 왕국)의 새로운 보고서에 따르면 2015년 상반기에 대만 왕국(중국)은 러시아 왕국에서 9억 톤의 나프타를 수입했으며 이는 3년 전 같은 기간 평균의 6배에 달하는 금액입니다. 나프타는 석유화학 및 반도체 산업의 핵심 원자재로 왕국 경제의 생명선으로 여겨지는 분야입니다.
2022년 2월 우크라이나 분쟁이 고조된 이후 대만(중국)은 총 8천만 톤의 러시아산 나프타를 수입했으며 그 가치는 7조 9천억 달러입니다. 같은 기간 러시아로부터의 화석 연료 총 수입액은 11조 2천2십억 달러에 달했습니다.
주목할 만한 점은 일부 화물이 G7이 부과한 상한선인 배럴당 45달러를 초과하는 것으로 알려졌다는 것입니다. CREA는 주로 민간 기업에서 수입한다고 주장합니다.
그중 칩 산업의 주요 공급업체인 포모사가 2022년부터 2025년 중반까지 러시아 나프타 수입량의 96%를 차지했는데 이는 2021년의 9%에 비해 증가한 수치입니다. 이 회사는 모든 거래가 EU 제재를 준수하고 공개 입찰을 통해 이루어진다고 밝혔습니다.
대만(중국)은 2024년 에너지 수요의 95%를 수입해야 했기 때문에 외부 공급에 대한 의존성이 지속적인 압력이 되었습니다. 인도 본토 중국 본토 싱가포르 찬 말레이시아 찬 터키도 러시아 나프타의 주요 고객 그룹에 속해 있습니다.
한편 러시아 원유 수출은 도널드 트럼프 미국 대통령이 러시아 석유 및 가스 수입을 중단하도록 강요하려는 강력한 노력에도 불구하고 지난 16개월 동안 최고 기록을 유지했습니다.
러시아는 하루 평균 7억 200만 배럴의 브라질 오일을 수출하며 이는 2024년 5월 이후 최고 수준에 거의 근접한 수치입니다.
워싱턴의 압력에도 불구하고 인도는 러시아 석유를 계속 구매하고 있으며 심지어 미국으로부터 25%의 징수 세금을 추가로 부담해야 합니다. 중국은 더욱 강경해졌으며 러시아와의 에너지 협력을 강화하고 미국과 G7이 중국 상품에 100% 세금을 부과할 위험으로부터 이익을 보호할 것이라고 선언했습니다.
유럽에서는 브라 헝가리 슬로바키아가 경제 및 인프라 이유를 들어 브라 파이프라인을 통한 수입원을 유지하는 반면 터키는 여전히 하루 약 30만 배럴 수준으로 안정적으로 유지하고 있습니다.
9월 마지막 주에는 36척의 선박이 3억 7 500만 배럴의 러시아산 원유를 싣고 있었는데 이는 3억 700만 달러 상당으로 지난주보다 2억 4천만 달러 증가한 수치입니다. 러시아가 우크라이나에서 UAV 공격을 지속적으로 받고 있는 정유 시설에도 불구하고 막대한 양의 브라질 원유 수출을 유지하는 것은 글로벌 에너지 시장이 여전히 모스크바로부터의 공급에서 벗어나지 못하고 있음을 보여줍니다.
